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S-Bahn Stuttgart: 420 466-5 und noch ein 420er fahren gerade als S2 (Schorndorf-Filderstadt) (Zug S 7255)in Stuttgart-Vaihingen ein.(Aufnahme von 02.05.09)

(ID 290550)

Am 02.05.09 ist der 423 371-4 als Zug S 7348 auf der S3 Flughafen/Messe-Backnang) im Einsatz und steht in der Station Stuttgart-Schwabstraße abfahrbereit.

420 905/405 steht am 02.05.09 in Stuttgart Hbf(Tief) auf Gleis 102 als Linie S2 (Filderstadt-Schorndorf,Zug S 7254) abfahrbereit und wartet auf das Abfahrzeichen.Nächster Halt ist Bad Cannstadt!!!

S-Bahn Stuttgart: 420 466-5 und noch ein 420er fahren gerade als S2 (Schorndorf-Filderstadt) (Zug S 7255)in Stuttgart-Vaihingen ein.(Aufnahme von 02.05.09)

S-Bahn Stuttgart: 420 466-5 und noch ein 420er fahren gerade als S2 (Schorndorf-Filderstadt) (Zug S 7255)in Stuttgart-Vaihingen ein.(Aufnahme von 02.05.09)

Sascha Germeroth 07.05.2009, 2020 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Stuttgarter 423 370-6 steht am 02.05.09 in Bad Cannstadt als Linie S1 (Herrenberg-Plochingen,Zug S 7132) abfahrbereit und fährt in wenigen Sekunden weiter nach Plochingen.

420 905/405 steht am 02.05.09 in Stuttgart Hbf(Tief) auf Gleis 102 als Linie S2 (Filderstadt-Schorndorf,Zug S 7254) abfahrbereit und wartet auf das Abfahrzeichen.Nächster Halt ist Bad Cannstadt!!!

S-Bahn Stuttgart: 420 466-5 und noch ein 420er fahren gerade als S2 (Schorndorf-Filderstadt) (Zug S 7255)in Stuttgart-Vaihingen ein.(Aufnahme von 02.05.09)

Am 02.05.09 ist der 423 371-4 als Zug S 7348 auf der S3 Flughafen/Messe-Backnang) im Einsatz und steht in der Station Stuttgart-Schwabstraße abfahrbereit.

S-Bahn Stuttgart: 420 471-0 und noch ein 420er ist am 02.05.09 als Zug S 7553 auf der S5 (Bietigheim-Bissingen-Schwabstraße) im Einsatz und fährt gerade in Feuerbach ein.Die ET 420 in Stuttgart

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420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

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Daniel

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

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