Der ET 420 298-2 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde hält am 07.11.2015 auf seiner Sonderfahrt von Darmstadt nach Gießen, in Frankfurt West - Bahnbilder.de

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Der ET 420 298-2 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde hält am 07.11.2015 auf seiner Sonderfahrt von Darmstadt nach Gießen, in Frankfurt West.

(ID 908276)

Auf Testfahrt fährt die Tm 234 502-3 der SOB in Sattel talwärts.Bild vom 24.11.2015

NMBS/SNCB 565 - Bhf Oudenaarde.

Der ET 420 298-2 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde hält am 07.11.2015 auf seiner Sonderfahrt von Darmstadt nach Gießen, in Frankfurt West. Die Sonderfahrten stehen auf https://www.facebook.com/et420298/
http://www.oef-giessen.de/
(c) Janine Bertet

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(c) Janine Bertet

Nick Zortea 24.11.2015, 648 Aufrufe, 0 Kommentare

NMBS/SNCB 08154, abgestellt in Oudenaarde - 2015-11-22 15:46

NMBS/SNCB 565 - Bhf Oudenaarde.

Der ET 420 298-2 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde hält am 07.11.2015 auf seiner Sonderfahrt von Darmstadt nach Gießen, in Frankfurt West.

Auf Testfahrt fährt die Tm 234 502-3 der SOB in Sattel talwärts.Bild vom 24.11.2015

Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4521 (Lohner 1973) + c3 1211 (Lohner 1961)).

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420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

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Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

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Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 57 1200x800 Px, 09.07.2026

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

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