423 291-4 erreicht am 3.7.2017 als S11 von Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach den Hauptbahnhof der Domstadt

423 291-4 erreicht am 3.7.2017 als S11 von Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach den Hauptbahnhof der Domstadt.

(ID 1029324)

RE1 (RE10176) Nordrhein-Westfalen-Express von Düsseldorf Hauptbahnhof verlässt am 3.7.2017 den Kölner Hauptbahnhof in die Abstellung.

406 582-7 Köln erreicht am 3.7.2017 als ICE215 von Bruxelles Midi nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.

423 291-4 erreicht am 3.7.2017 als S11 von Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach den Hauptbahnhof der Domstadt.

Alexander 25.07.2017, 353 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

620 520-6 fährt am 3.7.2017 als RB24 (RB11437) Eifel-Bahn von Köln Messe/Deutz nach Gerolstein zusammen mit 620 526-3 als RB24 (RB11437) Eifel-Bahn von Köln Messe/Deutz nach Kall in

111 121 schiebt am 3.7.2017 den RE1 (RE10176) Nordrhein-Westfalen-Express von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Hauptbahnhof aus dem Endbahnhof in die Abstellung.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Andreas Strobel 25.07.2017 16:45

Nettes Bild von der Coladose in der Domstadt Alexander. LG Andi

Alexander 26.07.2017 07:17

Danke Dir, Andi.

Gruß,
Alex

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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