423 236/739 gemeinsam mit 423 140/640 Abfahrbereit in Tutzing für seine Fahrt nach München-Ostbahnhof

423 236/739 gemeinsam mit 423 140/640 Abfahrbereit in Tutzing für seine Fahrt nach München-Ostbahnhof.

(ID 392005)

Treffen der S-bahnlinien S4, S1 und S2(von links nach rechts).

423 236/739 gemeinsam mit 423 140/640 Abfahrbereit in Tutzing für seine Fahrt nach München-Ostbahnhof. 28.03.2010

Florian Derwarf 03.04.2010, 901 Aufrufe, 0 Kommentare

423 140/640 schlängelt sich gemeinsam mit 423 239/739 aus Starnberg heraus in Richtung Tutzing.

423 236/739 gemeinsam mit 423 140/640 Abfahrbereit in Tutzing für seine Fahrt nach München-Ostbahnhof.

1116 229-4 fährt am 21.03.10 mit dem IC 2082 Königssee Berchtesgarden Hbf - Hamburg-Altona in München-Ost ein.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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