S13 steht mit einem ET423 abfahrtsbereit im Bahnhof des Köln-Bonner Flughafens Richtung Köln-Hansaring

S13 steht mit einem ET423 abfahrtsbereit im Bahnhof des Köln-Bonner Flughafens Richtung Köln-Hansaring.

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Ein Thalys aus Paris-Nord fährt Richtung Köln-Deutz auf die Hohenzollernbrücke in Köln.

S11 hat Einfahrt mit einer Doppeltraktion-ET423 im Bahnhof Köln Messe/Deutz in Richtung Düsseldorf-Wehrhahn.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

S13 steht mit einem ET423 abfahrtsbereit im Bahnhof des Köln-Bonner Flughafens Richtung Köln-Hansaring. Die Sonne schien am Nachmittag des 25.02.2006 besonders stark durch das Glasdach.

Kay Joecken 26.02.2006, 703 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein roter Nahverkehrs-Steuerwagen aus Trier fährt aus Gleis 1 im Kölner Hauptbahnhof in Richtung Köln Messe/Deutz ab.

S13 steht mit einem ET423 abfahrtsbereit im Bahnhof des Köln-Bonner Flughafens Richtung Köln-Hansaring.

Die Erft-Bahn aus Düsseldorf Hbf steht abfahrtsbereit Richtung Köln Messe/Deutz im Bahnhof Köln-Ehrenfeld.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 60 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 48 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 111 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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