Triebwagen 423 259-1 ist an diesem Abend auf der S11 nach Bergisch Gladbach mit einem unbekannten Anhang unterwegs

Triebwagen 423 259-1 ist an diesem Abend auf der S11 nach Bergisch Gladbach mit einem unbekannten Anhang unterwegs.

(ID 573237)

Advanced World Transport (AWT) 753 705, 753 703 und 740 818 warten am Bahnhof Budapest-Kelenföld mit einem Güterzug, am 06.

Re 420 503 mit 5 BLS Wagen (AB EWI, B EWI, B NPZ ex.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

Triebwagen 423 259-1 ist an diesem Abend auf der S11 nach Bergisch Gladbach mit einem unbekannten Anhang unterwegs. 27.1.2012

Andreas Strobel 08.02.2012, 786 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.003 s (25/10000) (1/400), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 38.00 (38/1)

Re 484 021 Gottardo mit dem EC 15 bei Einfahrt in Airolo, 08.02.2012.

Triebwagen 423 259-1 ist an diesem Abend auf der S11 nach Bergisch Gladbach mit einem unbekannten Anhang unterwegs.

5341 019-7 (Stadler Flirt), V43 1001 warten am Hauptbahnhof Budapest-Déli, am 30.

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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