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423 232-8 stand hier am 12.04.2014 im Münchner Hbf als S1 nach Freising zur Abfahrt bereit.

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423 232-8 stand hier am 12.04.2014 im Münchner Hbf als S1 nach Freising zur Abfahrt bereit.

423 232-8 stand hier am 12.04.2014 im Münchner Hbf als S1 nach Freising zur Abfahrt bereit.

L.K. 13.04.2014, 869 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Mario Rossi 13.4.2014 20:47

Moin,
der Zug der daneben stand, war das ein RE nach Nürnberg?

Gruß,

Mario

Mario Rossi 13.4.2014 20:47

Moin,
der Zug der daneben stand, war das ein RE nach Nürnberg?

Gruß,

Mario

L.K. 14.4.2014 1:24

Ja, war es.
Wieso fragst du?

Mario Rossi 14.4.2014 10:57

Hätte auch sein können, dass das ein anderer RE gewesen wäre, evlt. nach Nürnberg ü. IN ;-).

Gruß,

Mario

Mario Rossi 14.4.2014 10:57

Hätte auch sein können, dass das ein anderer RE gewesen wäre, evlt. nach Nürnberg ü. IN ;-).

Gruß,

Mario

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München  am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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