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Farbenpracht im Dauerregen - Aber nicht nur die satten Farben sind trotz des starken Regens sehr präsent.

(ID 686386)



Farbenpracht im Dauerregen - Aber nicht nur die satten Farben sind trotz des starken Regens sehr präsent.
Weiß- und Grautöne in verschiedenen Variationen, vom Kalkzug bis zu den Dampfwolken des Kraftwerkes Fenne sind aus zu machen.
Aber auch Gelb, Blau, Rot, Grün sowie Brauntöne sind vorhanden.
In diesem bunten Allerlei fährt 425 129 gerade aus dem Völklinger Bahnhof aus und begibt sich in Richtung Saarbrücken. Weiter hinten werkelt 294 651 mit einem Stahlzug.
Das Parkhaus des Globus Handelshof in Völklingen bietet bei diesem Sauwetter Schutz und einen schönen Blick (leider nur nach Süden) auf die Bahnanlagen.

11.04.2013

Farbenpracht im Dauerregen - Aber nicht nur die satten Farben sind trotz des starken Regens sehr präsent.
Weiß- und Grautöne in verschiedenen Variationen, vom Kalkzug bis zu den Dampfwolken des Kraftwerkes Fenne sind aus zu machen.
Aber auch Gelb, Blau, Rot, Grün sowie Brauntöne sind vorhanden.
In diesem bunten Allerlei fährt 425 129 gerade aus dem Völklinger Bahnhof aus und begibt sich in Richtung Saarbrücken. Weiter hinten werkelt 294 651 mit einem Stahlzug.
Das Parkhaus des Globus Handelshof in Völklingen bietet bei diesem Sauwetter Schutz und einen schönen Blick (leider nur nach Süden) auf die Bahnanlagen.

11.04.2013

Erhard Pitzius 09.05.2013, 816 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Frank Grohe 19.6.2013 18:12

Hallo Erhard,
auch hier der tadellose Beweis, dass Regenfotos ebenfalls begeistern können!
Ein sehr interessantes und gelungenes Foto, auf dem es viel zu entdecken gibt!
Beste Grüße Frank

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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