Trotz ISO 1600 - Der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 315-7 musste in Völklingen den SÜWEX vorbei lassen und rollt nun bis zum Ausfahrsignal auf Gleis 3 durch den Völklinger Bahnhof.
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Trotz ISO 1600 - Der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 315-7 musste in Völklingen den SÜWEX vorbei lassen und rollt nun bis zum Ausfahrsignal auf Gleis 3 durch den Völklinger Bahnhof. Gleis 3 war früher das Gleis der Bisttalbahn, während die Gleise 4 und 5 der Köllertalbahn vorbehalten waren - 22.01.2018
Erhard Pitzius 23.01.2018, 484 Aufrufe, 1 Kommentar
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Armin Schwarz 25.1.2018 11:09
Ja, Trotz ISO 1600 ein tolles Bild von dem ORT 708.3 und der Völklinger Hütte im Hintergrund. Aber bei der derzeitigen Wetterlage ist ISO 1600 ja bald schon normal;-) Aber auch abhängig von der Kamera.
Liebe Grüße
Armin
Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Diesellokomotiven
537 1200x800 Px, 03.06.2025
151 161-7 zerrt den langen DGS 91304 aus dem Bahnhof Völklingen hinaus auf die Saarstrecke. (03.06.2025)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Betriebsszene in Völklingen: Die von der Saar Rail GmbH angemietete 650 143-7 rangiert im Bahnhof Völklingen einen Zug zusammen, während 186 313-3 am Stellwerk eine kleine Pause einlegt, bevor es weitergeht. Der Mast in der Lok war leider (zumindest auf legalem Wege) nicht vermeidbar (03.06.2025)
Leonhard Groß
Leonhard Groß
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven
559 1200x800 Px, 03.06.2025