Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) und fährt in Richtung ...

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.

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B 1504 auf der Linie 14 in der Schlaufe bei Pratteln.

Ein Nachschuss vom RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf-Aachen-Hbf und Vorne fährt die 111 120-2 DB kommt aus Richtung Neuss,Mönchengladbach,Herzogenrath und hilt in Kohlscheid

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider-Rampe hoch und fährt durch Kohlscheid aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei Regenwolken am Abend vom 6.5.2014.

Stefan Hochstetter 20.05.2014, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

111 120-2 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf-Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in

Be 4/4 498 zusammen mit dem B 1490 S und dem B 1461 kurz vor der Endstation der Linie 1 am Bahnhof SBB.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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