Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) nach Aachen-Hbf kommt aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath ...

Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) nach Aachen-Hbf kommt aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid und fährt

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Die Euregiobahn (RB20) kommt aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Heerlen(NL) aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath.

VBK-Tw 232 war am 20.05.2014 bei strahlend blauem Himmel als Linie 6 unterwegs nach Daxlanden, als er das Gebiet des ehemaligen Schlachthofes passiert.

Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn (RB33) aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland) nach Aachen-Hbf kommt aus Richtung Mönchengladbach,Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
bei Regenwolken am Abend vom 6.5.2014.

Stefan Hochstetter 21.05.2014, 516 Aufrufe, 0 Kommentare

AVG-Tw 557 war am 20.05.2014 auf der S2 nach Rheinstetten unterwegs, als ich ihn mit falscher Linienkennung in Hagsfeld Süd abpassen konnte.

Zwei Euregiobahn (RB20) aus Heerlen(NL)-Düren-Stolberg-Altstadt kommt die Kohlscheider-Rampoe hoch aus Richtung Herzogenrath und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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