Einen etwas beschnittenen Lauf haben die Züge der RE6a seit dem im Kölner Hbf die S-Bahngleise renoviert werden

Einen etwas beschnittenen Lauf haben die Züge der RE6a seit dem im Kölner Hbf die S-Bahngleise renoviert werden.

(ID 926874)

Am heutigen Sonntagmittag kam mir der 648 422 der NWB als RE10 nach Düsseldorf Hbf vor meine Linse gefahren.

1016 040-0 braust mit einem Innofreight-Containerzug bei Bruck/Leitha in Richtung Wien; 160301

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

Einen etwas beschnittenen Lauf haben die Züge der RE6a seit dem im Kölner Hbf die S-Bahngleise renoviert werden. Geführt wird der Zug vom 425 077-5 am heutigen Sonntag
den 6.3.2016

Andreas Strobel 06.03.2016, 504 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Czas naswietlania: 0.002 s (1/640) (1/640), Przyslona: f/6.3, ISO400, Ogniskowa: 35.00 (35/1)

Gerade sind 99 6101 und 99 5901 am 14.02.2015 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG im Bahnhof Alexisbad eingetroffen und nehmen Wasser.

Einen etwas beschnittenen Lauf haben die Züge der RE6a seit dem im Kölner Hbf die S-Bahngleise renoviert werden.

Den Nievenheimer Aluexpress im Nacken kommt hier die 186 145 auf den Fotografen zugefahren am Sonntag den 6.3.2016

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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