515 520 Krefeld 15.11.87

Wien Wiener Linien SL 2 (B 675) XVI, Ottakring, Ottakringer Straße / Eisnergasse am 30.

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

Tx 2203 bei der Einfahrt in die Haltestelle Bem József Im Hintergrund ist die Margit hid zu erkennen.

Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4062) XVI, Ottakring, Ottakringer Straße am 30.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Andreas Strobel 07.07.2017 17:17

Moin Werner, einer der Akkublitze die bis in die 1980ziger Jahre von Krefeld bis nach Mönchengladbach Neuwerk fuhren über die alte Rheinische Bahnstrecke....schön das Du Aufnahmen davon hast.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andi.

Werner Brutzer 08.07.2017 05:40

Hallo Andreas.
Einige Bilder von den 515er kommen noch.
Gruss Werner

Andreas Strobel 08.07.2017 19:36

Ja Werner und da freue ich mich darauf. Danke mal vorab, liebe Grüße Andreas.

Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Augsburg Hbf ·MA·

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Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?) 
Frank Nowotny

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Augsburg Hauptbahnhof im Sommer 1984: Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?) 
Frank Nowotny

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Sommer 1984: DB-Akkuzug 815 709-1 (Ort unbekannt, Bw Augsburg?) 
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Weitere Bilder aus "Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150"

815 672-1 Akkutriebwagen am Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 29.04.2017.

Einst und jetzt im Bergischen Land: Am 16.05.1993 ist eine 515/815-Garnitur mit einem Sonderzug im schon stark zurückgebauten Bahnhof Wipperfürth angekommen.

Die Batterien des ETA 515503 werden am 25.10.1989 im Bahnhof Düren geladen!

Bahnhof Düren am 25.10.1989: 212304 und ETA 515525 als Nahverkehrszug nach Heimbach um 16.29 Uhr.

Das Stellwerk in Zweckel war seinerzeit eine Kultstätte, weil es völlig zugehangen und zugestellt mit Blumenkübeln war.

Wanne Eickel HBF am 6.10.1989: Akkutriebwagen 515605

Wanne Eickel am 6.10.1989: Abgestellte Akku Fahrzeuge und Beiwagen.

Wanne Eickel am 6.10.1989: Akku Triebwagen 515538 und 515021

Wanne Eickel am 6.10.1989: Akku Triebwagen 515106 nach Dorsten steht um 13.55 Uhr am Bahnsteig bereit.

Wanne Eickel am 6.10.1989: Akku Triebwagen 515012 und 515538

Akkutriebwagen 515608 nach Duisburg am 6.10.1989 um 12.08 Uhr im HBF Oberhausen.

Am 6.10.1989 war 515636 hier um 12.10 Uhr im HBF Oberhausen noch in alter Farbe im Einsatz auf der VVR 93 nach Duisburg.

Akkutriebwagen 515am 6.10.1989 um 9.32 Uhr bei Feldhausen auf dem Weg von Dorsten nach Oberhausen.

Akku Triebwagen 515106 ist hier am 6.10.1989 um 8.38 Uhr als Zug 8306 aus Wanne Eickel in Dorsten angekommen.

Blick aus dem Fahrgastraum eines 515 in den Führerstand auf der Strecke Günzburg-Mindelheim im März 1988.

Eine 815/515-Garnitur fährt an einem Maitag Ende der 1980erJahre mit einem Nahverkehrszug von Rheydt nach Dalheim in Arsbeck ein.