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Immer wieder erstaunt, die polnische PKP Cargo benutzt ich glaube als einzige europäische EVU wohl wegen Mangel an genügend Transportwagen immer noch zum Transport von Containern auch diese

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Immer wieder erstaunt, die polnische PKP Cargo benutzt ich glaube als einzige europäische EVU wohl wegen Mangel an genügend Transportwagen immer noch zum Transport von Containern auch diese zweiachsigen Flachwagen mit Seitenborden + Rungen, hier der Wagen mit der Nr. 21 RIV MC 51 PL-PKPC 3459 537-4 Kgns-xx am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Immer wieder erstaunt, die polnische PKP Cargo benutzt ich glaube als einzige europäische EVU wohl wegen Mangel an genügend Transportwagen immer noch zum Transport von Containern auch diese zweiachsigen Flachwagen mit Seitenborden + Rungen, hier der Wagen mit der Nr. 21 RIV MC 51 PL-PKPC 3459 537-4 Kgns-xx am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Lothar Stöckmann 24.03.2024, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

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PKP CARGO S.A.aus Warszawa mit EU46-521/5 370 056-1/6193 230  (NVR-Nummer: 91 51 5370 056-1 PL-PKPC) und einem Zug Containertragwagen am 14. Oktober 2025 bei der  Durchfahrt durch den Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
PKP CARGO S.A.aus Warszawa mit EU46-521/5 370 056-1/6193 230" (NVR-Nummer: 91 51 5370 056-1 PL-PKPC) und einem Zug Containertragwagen am 14. Oktober 2025 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Klaus-P. Dietrich

Die rekonstruierte ST 42 mit der Ordnungsnummer 1266, hier im Oktober 2025 im Bahnhof Węgliniec, hat wenig Gemeinsamkeiten mit der alten Ausführung der ST 42
Die rekonstruierte ST 42 mit der Ordnungsnummer 1266, hier im Oktober 2025 im Bahnhof Węgliniec, hat wenig Gemeinsamkeiten mit der alten Ausführung der ST 42
Rainer Haufe





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