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![Keine von den RHC 119ér, diese 119 010-6 [NVR-Number: 91 76 0119 010-6 N-ATLU] kam mit einem der China Silk-Road Containerzügen aus Polen des Weges durch den Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1067516.jpg "Keine von den RHC 119ér, diese 119 010-6 [NVR-Number: 91 76 0119 010-6 N-ATLU] kam mit einem der China Silk-Road Containerzügen aus Polen des Weges durch den Bf.")
![Captrain/ITL 285 118-7 [NVR-Number: 92 88 0076 102-7 B-ITL] mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 07.02.18 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1066896.jpg "Captrain/ITL 285 118-7 [NVR-Number: 92 88 0076 102-7 B-ITL] mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 07.02.18 Bf.")
![RHC 119 007-2 [NVR-Number: 91 76 0119 007-2 N-RHC] mit Kesselwagenzug (UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1066894.jpg "RHC 119 007-2 [NVR-Number: 91 76 0119 007-2 N-RHC] mit Kesselwagenzug (UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G.")
