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Nun kommt es bei der DB Cargo also zum Einsatz, das innofreight System in Form von großen offenen Mulden(Containern) (sehen aus wie offene Drehgestell-Güterwagen) allerdings abnehmbar und

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Nun kommt es bei der DB Cargo also zum Einsatz, das innofreight System in Form von großen offenen Mulden(Containern) (sehen aus wie offene Drehgestell-Güterwagen) allerdings abnehmbar und auf Containergelankwagen gelagert zum Transport, hier der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTGCH (GE) 4851 292-5 Sggrrs mit zwei je 68 Tonnen fassenden Muldencontainern in rot mit Aufschrift DB und in diesem Fall randvoll mit Kohle befüllt als Ganzzug Ausfahrt Hansaport Hamburg am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.

Nun kommt es bei der DB Cargo also zum Einsatz, das innofreight System in Form von großen offenen Mulden(Containern) (sehen aus wie offene Drehgestell-Güterwagen) allerdings abnehmbar und auf Containergelankwagen gelagert zum Transport, hier der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTGCH (GE) 4851 292-5 Sggrrs mit zwei je 68 Tonnen fassenden Muldencontainern in rot mit Aufschrift DB und in diesem Fall randvoll mit Kohle befüllt als Ganzzug Ausfahrt Hansaport Hamburg am 25.06.20 Bf. Hamburg-Harburg.

Lothar Stöckmann 02.07.2020, 1122 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo DE 18, 9280 4185 131-4 D-VL bei der Übernahme eines Schotterzuges in Weiden (Oberpfalz) am 13.8.2026
DB Cargo DE 18, 9280 4185 131-4 D-VL bei der Übernahme eines Schotterzuges in Weiden (Oberpfalz) am 13.8.2026
Mario Ulbricht

Da sie noch so selten zu sehen sind; die 193 390 von DB Cargo führt einen typischen DB-Cargo-Zug mit total verschmierten Wagen und ''viereckigen Rädern'' im September 2026 durch Dresden Freiberger Straße vor den ''Dresdner Schrammsteinen''.
Da sie noch so selten zu sehen sind; die 193 390 von DB Cargo führt einen typischen DB-Cargo-Zug mit total verschmierten Wagen und ''viereckigen Rädern'' im September 2026 durch Dresden Freiberger Straße vor den ''Dresdner Schrammsteinen''.
Rainer Haufe