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Diese neue Wagengattung der DB Cargo in Zusammenarbeit/Kooperation mit innofreight + ArcelorMittal mit den schwarzen innofreight Schüttgutcontainern (für Koks-Transporte) zum EKO Stahlwerk

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Diese neue Wagengattung der DB Cargo in Zusammenarbeit/Kooperation mit innofreight + ArcelorMittal mit den schwarzen innofreight Schüttgutcontainern (für Koks-Transporte) zum EKO Stahlwerk sollen demnächst regelmäßig zum Einsatz kommen, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4657 303-2 Sggmrss 701 am 28.04.21 Im Bf. Flughafen BER Terminal 5 Durchfahrt Richtung Ziltendorf EKO.

Diese neue Wagengattung der DB Cargo in Zusammenarbeit/Kooperation mit innofreight + ArcelorMittal mit den schwarzen innofreight Schüttgutcontainern (für Koks-Transporte) zum EKO Stahlwerk sollen demnächst regelmäßig zum Einsatz kommen, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4657 303-2 Sggmrss 701 am 28.04.21 Im Bf. Flughafen BER Terminal 5 Durchfahrt Richtung Ziltendorf EKO.

Lothar Stöckmann 03.08.2021, 924 Aufrufe, 0 Kommentare

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HexaFRET 37015 zieht ein Kohlezug durch Neuwied am 30 April 2026. HexaFRET ist die nicht-KLV Sparte des SNCF FRET. Hexa stammt von Hexagon -Eisenbahntechnisch gleicht das Fransösische Bahnnetz wie eine Sechsecke (Hexagon). Und FRET bleibt FRET, deswegen seit 2025 HexaFRET.
HexaFRET 37015 zieht ein Kohlezug durch Neuwied am 30 April 2026. HexaFRET ist die nicht-KLV Sparte des SNCF FRET. Hexa stammt von Hexagon -Eisenbahntechnisch gleicht das Fransösische Bahnnetz wie eine Sechsecke (Hexagon). Und FRET bleibt FRET, deswegen seit 2025 HexaFRET.
Leonardus Schrijvers





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