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Nur EIN Einser - Auch wenn es nicht unbedingt so aussieht, gehören alle auf dem Bild sichtbaren Zugteile zu einem einzigen ICE 1-Triebzug, der sich gerade seinen Weg durch das Vorfeld des

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Nur EIN Einser - 

Auch wenn es nicht unbedingt so aussieht, gehören alle auf dem Bild sichtbaren Zugteile zu einem einzigen ICE 1-Triebzug, der sich gerade seinen Weg durch das Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes in Richtung Gleis 10 sucht. 

26.04.2011 (J)

Nur EIN Einser -

Auch wenn es nicht unbedingt so aussieht, gehören alle auf dem Bild sichtbaren Zugteile zu einem einzigen ICE 1-Triebzug, der sich gerade seinen Weg durch das Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes in Richtung Gleis 10 sucht.

26.04.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.04.2011, 773 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.5.2011 18:41

Danke für das Lob!

Bei diesem Bild waren wir uns nicht sicher, ob es hier überhaupt auf positive Resonanz stoßen würde. Der radikale Schnitt ist ein Experiment, das so erst bei der Nachbearbeitung am Computer entstanden ist - und zwar aus dem Bild, das unter http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/504008/kategorie/deutschland~bahnhoefe-r---z~stuttgart-hbf.html noch in der "konventionellen" Variante zu finden ist. Mir persönlich gefällt aber der engere Schnitt gerade deswegen ganz gut, weil er nicht den herkömmlichen Bahnfotos entspricht.

Der hier gezeigte Ausschnitt ist übrigens nahezu in Originalgröße aus dem Ursprungsfoto entnommen, gerade mal um vielleicht 10 % verkleinert. Darunter leidet natürlich auch die Qualität ein wenig, wobei hier meiner Einschätzung nach auch das Flimmern in der Luft eine bedeutende Rolle spielt, besonders im Hintergrund beim Speisewagen.

Mit einem TGV wäre die Aufnahme übrigens so nicht möglich gewesen, da der ja deutlich kürzer ist und das hintere Ende in dieser Position deshalb wahrscheinlich schon hinter dem vorderen Triebkopf verschwunden wäre. ICE-3-Triebzüge hingegen fahren in Stuttgart nie auf diesem Gleis 10 mit der interessanten Einfahrt...

Viele Grüße,
Jonas

DB 401 055-9  Rosenheim  als umgeleiteter ICE 548 von Berlin Hbf nach Essen Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
DB 401 055-9 "Rosenheim" als umgeleiteter ICE 548 von Berlin Hbf nach Essen Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

Kurz vor Neukirchen zeigt sich das osthessische Haunetal recht weitläufig. Links kann man die Ortschaft Mauers erblicken, im Hintergrund Oberstoppel und rechts Meisenbach. Am 23. März 2026 konnte ich dort den 401 068 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden fotografieren. Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Vor kurzem fiel die Entscheidung, dass die ICE 1 bis 2040 im Einsatz stehen sollen. Dann wären sie an die 50 Jahre alt.
Kurz vor Neukirchen zeigt sich das osthessische Haunetal recht weitläufig. Links kann man die Ortschaft Mauers erblicken, im Hintergrund Oberstoppel und rechts Meisenbach. Am 23. März 2026 konnte ich dort den 401 068 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden fotografieren. Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Vor kurzem fiel die Entscheidung, dass die ICE 1 bis 2040 im Einsatz stehen sollen. Dann wären sie an die 50 Jahre alt.
Christoph Schneider