Sehr schwierig - Da hier der Zug ohne Vorankündigung plötzlich um die Ecke kommt, ist es nicht einfach rechtzeitig auszulösen, vor ...

Sehr schwierig - Da hier der Zug ohne Vorankündigung plötzlich um die Ecke kommt, ist es nicht einfach rechtzeitig auszulösen, vor allem wenn die Front noch nicht ganz im Bild sein

(ID 503320)

Hier 52 8047-4 mit einem Sonderzug von Nossen nach Freiberg, bei der Ausfahrt am 22.4.2011 aus Nossen.

Bahn-Impressionen (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - Bahnknoten im Wandel (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Sehr schwierig -

Da hier der Zug ohne Vorankündigung plötzlich um die Ecke kommt, ist es nicht einfach rechtzeitig auszulösen, vor allem wenn die Front noch nicht ganz im Bild sein soll. Kreuzungsbauwerk östlich vom Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

27.04.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.04.2011, 660 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 181 201-5 stand am 28.04.2011 in Koblenz Hbf.

Hier 18 201 mit einem Sonderzug von Chemnitz nach Wroclaw Glowny, bei der Ausfahrt am 22.4.2011 aus Nossen in Richtung Chemnitz.

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Abstell- und Wendeanlagen - - für die Stadtbahn und die S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen liegen nebeneinander und sind nur durch eine Straße getrennt. 08.12.2025 (M) 
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Auf ein Gleis ausgerichtet - ... sind hier alle drei S-Bahnen. Nur die rechte Bahn ist dabei gerade in Bewegung und wird gleich den kurzen Gleisabschnitt erreichen, von dem es wahlweise zu Gleis 2 oder Gleis 3 des S-Bahnhofes Stuttgart-Vaihingen weitergeht. Über diesen kurzen Gleisabschnitt müssen alle Züge fahren, die in den dortigen sechsgleisigen Abstellbahnhof ein- oder ausrücken. 08.12.2025 (M) 
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Die beiden roten S-Bahnzüge - ... spannen sich wie eine Schere auf und nehmen die weiße S-Bahn sowie zwei Abstellgleise zwischen sich auf. Die rechte rote S-Bahn ist auf der Fahrt in Richtung Stuttgart-Rohr, während die anderen beiden Züge in der Abstellanlage Stuttgart-Vaihingen abgestellt sind. 08.12.2025 (M) 
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