403 026-8 "Neunkirchen" wartet am 13.8.2017 als ICE526 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Hauptbahnhof der bayrischen ...

403 026-8 "Neunkirchen" wartet am 13.8.2017 als ICE526 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Hauptbahnhof der bayrischen Landeshauptstadt auf Abfahrt.

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RE4040 München-Nürnberg-Express nach Nürnberg Hauptbahnhof steht am 13.8.2017 im Münchener Hauptbahnhof bereit.

111 188 erreicht am 13.8.2017 mit dem RE59691 von Ingolstadt Hauptbahnhof den Münchener Hauptbahnhof.

403 026-8 "Neunkirchen" wartet am 13.8.2017 als ICE526 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Hauptbahnhof der bayrischen Landeshauptstadt auf Abfahrt.

Alexander 26.08.2017, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

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2442 205-7 steht am 13.8.2017 als RB59527 nach Weilheim(Oberbay) im Münchener Hauptbahnhof bereit.

RJ261 nach Wien Hauptbahnhof verlässt am 13.8.2017 den Münchener Hauptbahnhof.

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13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick". 
UStronics

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

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ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

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403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

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Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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