Die weiß blaue S-Bahn 420508 steht am 22.1.1991 um 15.29 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 im HBF München

Die weiß blaue S-Bahn 420508 steht am 22.1.1991 um 15.29 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 im HBF München.

(ID 1027766)

140819 hatte am 9.2.1991 um 14.55 Uhr auf der Rollbahn bei Osnabrück Hellern einen Ford Zug am Haken.

218348 steht am 22.1.1991 um 14.52 Uhr abfahrbereit nach Bayerischzell im Hauptbahnhof München.

Die weiß blaue S-Bahn 420508 steht am 22.1.1991 um 15.29 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 im HBF München.

Gerd Hahn 17.07.2017, 610 Weergaven, 1 Opmerking

Neben Gepäck der Waldarbeiter wird noch ein Motor auf den Flachwagen verladen.

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Stefan Wohlfahrt 30.07.2017 08:47

Schön; und doch finde ich dass dem ET 420 die aktuelle DB AG Lackierung besser steht, als der Münchner-Ursprungsanstrich.
einen lieben Gruss
Stefan

Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023 
Philippe Smets

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Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Sonstiges / Winterbilder rund um die Bahn, München

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