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Während im Bahnhof Köln Messe/Deutz auf der oberen Ebene die meisten Fernzüge den Bahnhof ohne Halt durchfahren, halten unten alle die, die den Kölner Hbf nicht anfahren.

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Während im Bahnhof Köln Messe/Deutz auf der oberen Ebene die meisten Fernzüge den Bahnhof ohne Halt durchfahren, halten unten alle die, die den Kölner Hbf nicht anfahren. So der ICE 629 (Düsseldorf Hbf - München Hbf) am 05. Februar 2016.

Während im Bahnhof Köln Messe/Deutz auf der oberen Ebene die meisten Fernzüge den Bahnhof ohne Halt durchfahren, halten unten alle die, die den Kölner Hbf nicht anfahren. So der ICE 629 (Düsseldorf Hbf - München Hbf) am 05. Februar 2016.

Tim 06.02.2016, 285 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 27. Januar 2024 begegnete mit der Baureihenerstling 403 001 mit einer weiteren ICE 3 Garnitur als ICE 621 von Essen nach München HBF bei Fahlenbach in der Hallertau. Der Hochgeschwindigkeitszug befand sich zum Aufnahmezeitpunkt auch schon im 23. Dienstjahr. Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht.
Am 27. Januar 2024 begegnete mit der Baureihenerstling 403 001 mit einer weiteren ICE 3 Garnitur als ICE 621 von Essen nach München HBF bei Fahlenbach in der Hallertau. Der Hochgeschwindigkeitszug befand sich zum Aufnahmezeitpunkt auch schon im 23. Dienstjahr. Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht.
Christoph Schneider

Der  Regenbogen -ICE 3 403 504-8 durchfährt mit dem ICE-Sprinter 1123 Düsseldorf - München den S-Bahnhof Düsseldorf-Volksgarten. Die planmässige Fahrzeit von 4 Stunden 12 Minuten ist schon recht sportlich...
Der "Regenbogen"-ICE 3 403 504-8 durchfährt mit dem ICE-Sprinter 1123 Düsseldorf - München den S-Bahnhof Düsseldorf-Volksgarten. Die planmässige Fahrzeit von 4 Stunden 12 Minuten ist schon recht sportlich...
Horst Lüdicke





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