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2014 war die die alte mechanische Signaltechnik auf der Sauschwänzlebahn noch vollständig erhalten.

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2014 war die die alte mechanische Signaltechnik auf der Sauschwänzlebahn noch vollständig erhalten. Hier ein Bild der ersatzweise eingesetzten V36 im Bahnhof Epfenhofen. (06.08.2014)

2014 war die die alte mechanische Signaltechnik auf der Sauschwänzlebahn noch vollständig erhalten. Hier ein Bild der ersatzweise eingesetzten V36 im Bahnhof Epfenhofen. (06.08.2014)

Markus Pöschl 28.12.2019, 66 Aufrufe, 0 Kommentare

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Historische Eisenbahn Frankfurt am Main V36 406-5 am 04.10.20 mit einen Sonderzug auf der Hafenbahn Frankfurt am Main beim Teddybärenfahrtag von einen Gehweg aus fotografiert
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main V36 406-5 am 04.10.20 mit einen Sonderzug auf der Hafenbahn Frankfurt am Main beim Teddybärenfahrtag von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main V36 406-5 am 04.10.20 mit einen Sonderzug auf der Hafenbahn Frankfurt am Main beim Teddybärenfahrtag
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main V36 406-5 am 04.10.20 mit einen Sonderzug auf der Hafenbahn Frankfurt am Main beim Teddybärenfahrtag
Daniel Oster

Portrait von V36 107, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 während des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz Lützel sich dem Publikum zeigte.
Portrait von V36 107, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 während des Sommerfestes im DB Museum in Koblenz Lützel sich dem Publikum zeigte.
Tobias Schmidt





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