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Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F stamt aus dem Jahr 1941 und war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt

(ID 1404326)

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz OMZ 117 F 'Langeoog', 'Klara'

Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F stamt aus dem Jahr 1941 und war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt

Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F stamt aus dem Jahr 1941 und war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt

Christian Bremer http://cbpics.de 09.05.2025, 87 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2025:04:26 17:33:27, Czas naświetlania: 10/1000, Blenda: 80/10, ISO800, Ogniskowa: 270/10

Der aus dem Jahr 1853 stammende gedeckte Güterwagen 4401 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F stamt aus dem Jahr 1941 und war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

Bogestra 8, Herne Schulstraße, 12.06.1989.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 95 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 81 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 74 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 93 1200x800 Px, 16.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

Der aus dem Jahr 1853 stammende gedeckte Güterwagen 4401 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

EB 8535 ist ein bayerischer Durchgangswagen der Bauart C3iel bay.

DB 66 002 im Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

2317 Essen ist ein Preußischer Abteilwagen der 3.

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

Die Ende April 2025 während der Museumstage vor der Drehscheibe präsentierten Dampflokomotiven des Bochumer Eisenbahnmuseums von links nach rechts - 01 008, Hibernia 41E, 55 3345, 74 1192,

Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

Die Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde 1929 bei Hohenzollern gebaut.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 & MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

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EB 8535 ist ein bayerischer Durchgangswagen der Bauart C3iel bay.

DB 66 002 im Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 212 007-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

2317 Essen ist ein Preußischer Abteilwagen der 3.

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

Die Ende April 2025 während der Museumstage vor der Drehscheibe präsentierten Dampflokomotiven des Bochumer Eisenbahnmuseums von links nach rechts - 01 008, Hibernia 41E, 55 3345, 74 1192,

Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

Die Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde 1929 bei Hohenzollern gebaut.

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

74 1192 & MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

MZE 218 451-3 mit Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

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Eine Fahrraddraisine in voller Fahrt.

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Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Eine Grubenlok mit Wagen auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

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Dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) entstand aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5.

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Typenschild an der Feldbahndiesellok V2 von Jung.

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Leider ist dieser historische Berliner S-Bahn-Triebwagen in einer hinteren Ecke im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen abgestellt.

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Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

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Die Feldbahnlokomotive Deutz Diesel 36107 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

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Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA hat ein paar Loren im Schlepptau.

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Der Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7, ein umgebauter Tender 2 2 T21,5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Eine Feldbahnlokomotive der Firma Jung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein offener Drehgestell-Schüttgutwagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein gedeckter Güterwagen Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein Schüttgutwagen der Deutschen Reichsbahn Mitte September 2018 in Bochum-Dahlhausen.

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Eine Fahrraddraisine Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7, ein umgebauter Tender 2 2 T21,5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen.

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Der Tunnelmesswagen 712 001-7 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)

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97 502 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

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