Der erst seit wenigen Tagen hier im Einsatz stehenden LINT 622 964 verlässt als RB Radolfzell - Friedrichshafen nach seinem Halt in Überlingen den ...

Der erst seit wenigen Tagen hier im Einsatz stehenden LINT 622 964 verlässt als RB Radolfzell - Friedrichshafen nach seinem Halt in Überlingen den Bahnhof und verschwindet unmittelbar im

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Der DB 612 107 auf der Fahrt Richtung Basel Bad.

Der hier erst seit wenigen Tagen im Einsatz stehende LINT 622 461 wartet in Radolfzell auf die Abfahrt als RB nach Friedrichshafen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·
Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

Der erst seit wenigen Tagen hier im Einsatz stehenden LINT 622 964 verlässt als RB Radolfzell - Friedrichshafen nach seinem Halt in Überlingen den Bahnhof und verschwindet unmittelbar im Tunnel.

21. Sept. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.12.2019, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ODEG VT 650.073 passiert hier am 23.9.2006 das Stellwerk Zepernick bei Berlin.

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Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn einen Bahnübergang in den Heeder Tannen. 
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

 3 1200x744 Px, 24.07.2026 

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 23.10.2025 passiert der LINT 54-Triebwagen 622 156 auf seiner Fahrt von Ulzburg Süd nach Elmshorn das Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Langeln. 
Julian Düll

 5 1200x754 Px, 24.07.2026 

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 24.10.2025 steht der LINT 54-Triebwagen 622 155 in Barmstedt zur Abfahrt als A3 nach Elmshorn bereit. 
Julian Düll

 1 1200x777 Px, 24.07.2026 

Im Jahr 2025 wurden auf der AKN-Linie A3 (Elmshorn – Ulzburg Süd) planmäßig Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) eingesetzt. Vereinzelt kamen auf dieser Strecke auch VTA-Triebwagen zum Einsatz. Bedingt durch Bauarbeiten im AKN-Netz verkehrten zudem für einige Wochen Triebwagen des Typs LINT 54 auf der Linie. Am 24.10.2025 fährt der LINT 54-Triebwagen 622 155 am Haltepunkt Barmstedt Brunnenstraße als A3 nach Barmstedt. 
Julian Düll

 1 1200x773 Px, 24.07.2026 