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111 206 schiebt RE 4613 Frankfurt/Main - Würzburg durch Veitshöchheim.

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111 206 schiebt RE 4613 Frankfurt/Main - Würzburg durch Veitshöchheim.
Gute 2 Stunden braucht der Zug von Frankfurt bis zum Endhalt in Würzburg. 30.07.2012

111 206 schiebt RE 4613 Frankfurt/Main - Würzburg durch Veitshöchheim.
Gute 2 Stunden braucht der Zug von Frankfurt bis zum Endhalt in Würzburg. 30.07.2012

Erhard Pitzius 19.11.2012, 767 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach einer einstündigen Pause in Mühldorf kehrte die 218 497 am 18. März 2023 dann wieder mit der RB 27044 nach München HBF zurück. Bei Niedergeislbach fertigte ich einen sogenannten Querschuss an, bei dem man gut die farbliche Aufteilung der Lok erkennen kann. Diese wirbt für die DB Fahrzeuginstandhaltung und das AW Cottbus. Das Design soll den Bogen von der Dampflok - schwarz mit rotem Laufwerk - zum ICE - weiß mit verkehrsrotem Streifen - schlagen. Die Lok war längere Zeit in Kiel im Einsatz, nach einem Zwischenspiel in Frankfurt am Main verschlug es sie Mitte März 2023 zur Südostbayernbahn, um den dortigen Fahrzeugmangel zu lindern.
Nach einer einstündigen Pause in Mühldorf kehrte die 218 497 am 18. März 2023 dann wieder mit der RB 27044 nach München HBF zurück. Bei Niedergeislbach fertigte ich einen sogenannten Querschuss an, bei dem man gut die farbliche Aufteilung der Lok erkennen kann. Diese wirbt für die DB Fahrzeuginstandhaltung und das AW Cottbus. Das Design soll den Bogen von der Dampflok - schwarz mit rotem Laufwerk - zum ICE - weiß mit verkehrsrotem Streifen - schlagen. Die Lok war längere Zeit in Kiel im Einsatz, nach einem Zwischenspiel in Frankfurt am Main verschlug es sie Mitte März 2023 zur Südostbayernbahn, um den dortigen Fahrzeugmangel zu lindern.
Christoph Schneider





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