Mit der S41 das Murgtal hinunter - Wenige Meter nach dem Rappentunnel folgt der 355 Meter lange Siehltunnel, der wiederum einen Bergsporn ...

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Wenige Meter nach dem Rappentunnel folgt der 355 Meter lange Siehltunnel, der wiederum einen Bergsporn durchfährt.

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214 025-9 kommt aus Hamm und fährt nun Richtung Bönen Unna in Richtung Ruhrgebiet.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch.

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Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Wenige Meter nach dem Rappentunnel folgt der 355 Meter lange Siehltunnel, der wiederum einen Bergsporn durchfährt. Auch hier wurde die Stromschiene durchgezogen.

2005 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.11.2020, 83 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Haltespunkt Gausbach folgen dre weitere Tunnel kurz hintereinander: Der 177 Meter lange Hackentunnel der einen Bergsporn durchfährt und der 95 Meter

Kurz hinter Hamm befinden sich noch vereinzelt Blinklichtanlagen.

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Freudenstadt - Coradia Continental 2-Treibzug 1440 885 hat die Station Freudenstadt Stadt verlassen und rollt in Richtung Murgtal hinunter. Im Hintergrund die Stadtkirche, mit zwei rechtwinklig zueinander liegenden Kirchenschiffe, mit dem Altarbereich in der Außenecke. Die beiden Türme stehen jeweils am hinteren Ende der beiden Schiffe. 15.03.2024 (M) 
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Im Schwarzwald - AVG-Stadtbahnwagen 901 auf Talfahrt kurz vor der Christophstalbrücke der Steilstrecke der Murgtalbahn bei Freudenstadt. 15.03.2024 (M) 
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Die Christophstalbrücke - ... der Murgtalbahn mit der talwärts fahrenden AVG-Stadtbahn 901. 15.03.2024 (M) 
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Die Christophstalbrücke - ... an der Steilstrecke der Murgtalbahn mit dem AVG Stadtbahnzug 919 + 906 als S8 nach Freudenstadt HBF. 15.03.2024 (M) 
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