100 Jahre Sormitztalbahn. Am 15.12.1907 wurde der Abschnitt Hockeroda–Wurzbach eröffnet

100 Jahre Sormitztalbahn.

(ID 1376950)

VT327 fährt als RB32 nach Saalfeld in Unterlemnitz ein.

Blick über die Bahnsteige Gleis 1 und 2 in Unterlemnitz in Richtung Bad Lobenstein.

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

Mein Sommerurlaub 2023 (Dennis Fiedler)

100 Jahre Sormitztalbahn. Am 15.12.1907 wurde der Abschnitt Hockeroda–Wurzbach eröffnet. Und zum 1.3.1908 wurde der Abschnitt weiter nach Unterlemnitz eröffnet. Seit 2017 weist das Schild auf das 100 Jährige Jubiläum hin.

Unterlemnitz 01.08.2023

Dennis Fiedler 28.07.2024, 173 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Data 2023:08:01 16:27:17, Czas naswietlania: 10/12500, Przyslona: 80/10, ISO250, Ogniskowa: 320/10

SSB Stuttgart__Gartenschau-TW (GS) 859 [ME 1939] am Schloßplatz, auf Werbefahrt zum Volksfest auf dem Cannstatter Wasen.__09-1970

Nachshcuss auf den VT327 als RB32 nach Saalfeld in Unterlemnitz.

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Richtung Haiger Vom Bahnsteig Gleis 2 fahren die RB96 in 2h Takt nach Haiger. Würgendorf 20.07.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 462 Betzdorf – Burbach – Haiger (–Dillenburg) ·Hellertalbahn·

 64 1200x800 Px, 15.05.2026 

Richtung Betzdorf Auf der Hellertalbahn hat sich in all den Jahren wenig verändert. Das Stellwerk Bauart Dr S2 ging hier 1969 in Betrieb. Würgendorf 20.07.2024 
Dennis Fiedler

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 58 1200x800 Px, 15.05.2026 

Inzwischen schon Geschichte ... früheres Werbeschild, passend zur Bahn | Oberwiesenthal | Juni 2015 (Brauereiwerbung entfernt) 
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

 69 996x1600 Px, 21.02.2026

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Von der U-Straßenbahn über die U-Bahn zur Stadtbahn. Angesichts der schnellen Erfolge beim U-Bahnbau in München mit Blick auf die Olympischen Spiele 1972, und im Gefolge auch in Nürnberg, dank großzügiger Finanzierungen seitens Bund und Bayer. Staatsregierung brach in den bundesdeutschen Großstädten ein regelrechtes U-Bahn-Fieber aus. So auch in Stuttgart, wo im Gemeinde- und Aufsichtsrat im März 1969 die Umplanung für eine “echte U-Bahn“ (mit weiter gestrafftem Schienennetz) erfolgte. Doch schon Anfang der 70er Jahre flossen die Mittel nicht mehr so üppig, schwupps, wurde die “Stadtbahn“ in die Welt gesetzt. So wie wir sie heute kennen, mit 2,65m breiten Normalspur-Fahrzeugen. Die Tunnelabmessungen würden auch 2,90 m Breite zulassen.__Broschüren des Städt.Tiefbauamt,Abt.U-Bahn 70er Jahre. 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

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