Unter dem Kraftwerk - Eine Bahn der Linie U14 unterfährt das Kraftwerk Münster und gleich die gleichnamige Haltestelle erreichen

Unter dem Kraftwerk - Eine Bahn der Linie U14 unterfährt das Kraftwerk Münster und gleich die gleichnamige Haltestelle erreichen.

(ID 1327546)

Ende 2022 wurde die für die LTE fahrende 193 280 von ELL mit einer farbenfrohen Folierung versehen.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Unter dem Kraftwerk -

Eine Bahn der Linie U14 unterfährt das Kraftwerk Münster und gleich die gleichnamige Haltestelle erreichen.

28.02.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.03.2023, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

Den Anstieg vom Neckartal gleich geschafft - ...

Unter dem Kraftwerk - Eine Bahn der Linie U14 unterfährt das Kraftwerk Münster und gleich die gleichnamige Haltestelle erreichen.

Der Betreiberwechsel von DB Regio auf Go-Ahead Bayern auf der Riesbahn von Aalen über Nördlingen nach Donauwörth zum Fahrplanwechsel am 11.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Eine kurze Episode - ... in der Geschichte der SSB ist die viergleisige Haltestelle am Löwentor. Im Zuge der Bauarbeiten für den B10-Pragsatteltunnel musste die Haltestelle etwas nach rechts Bild verlegt werden um Platz für den Tunnelbau zu schaffen. Nach dessen Fertigstellung konnte dann die endgültige Haltestelle mit Hochbahnsteig gebaut werden. Zum Zeitpunkt der Aufnahme hält eine GT4-Straßenbahn der Linie 15 an dem älteren Teil, wo zunächst auch die Stadtbahnen der Linie U13 fuhren, erkennbar an dem dreischienigen Gleis. Die U13 wurde als erstes an die neue Haltestelle verlegt, aber auf dem ist nur das linke neue Gleis in Betrieb. Auch der Hochbahnsteig scheint noch nicht fertig zu sein, man erkennt links noch einen provisorischen und niedrigen Bahnsteig. Später wurde auch die Linie 15 auf die linken Gleise verlegt und ich vermute, dass bis zur Umstellung dieser Linie auf Stadtbahnbetrieb 2007 ein Einstieg in die Straßenbahnen durch provisorische Seitenbahnsteige möglich war. 04.04.2006 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 145 1249x904 Px, 27.11.2025 

Für eine kurze Zeit nur - ... war die Haltestelle Löwentor in Stuttgart viergleisig, wobei zum Zeitpunkt der Aufnahme nur das Gleis links neben dem Hochbahnsteig befahren wurde. Dazu wurde hier gar ein Vierschienengleis notwendig, da der Anschluss des Betriebshofes der Straßenbahn an die Linie 15 über diese Verbindung ging und dort außerdem eine Oldtimerlinie fährt. 04.04.2006 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 106 1281x904 Px, 27.11.2025 

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Begegnung zweier GT4-Züge an der Haltestelle 'Altenbergstaffel'auf der Neuen Weinsteige. Die Stadtbahn kommt dann rechts aus dem Berg. Nur dieser kurze Blick hinunter bleibt dann den Fahrgästen.__30-08-1986 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

 85 1200x719 Px, 25.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Diesen 11-Sekundenblick gibt es aus der Stadtbahn auf Stuttgart, direkt nach Ausfahrt aus, oder vor Einfahrt in den 1285 Meter langen Tunnel der sog. "Fenster-Trasse". Aber Straßenbahnen und die meisten Linienbusse gibts dann auf der Neuen Weinsteige nicht mehr zu sehen.__30-08-1986 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

 58 1200x721 Px, 25.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·"

Durch einer der übelsten Straßen Stuttgarts - ...

Die Stadtbahn vor der Haustüre - An der Löwentorkreuzung entstand in den letzten Jahren ein neuer Bürokomplex mit der Stadtbahnhaltestelle der U12 direkt vor der Haustüre.

Auf die Plätze - Fertig - Los - Sowohl die Autos, als auch die farbige Stadtbahn haben an den Lichtsignalanlagen am Löwentor freie Fahrt bekommen und haben sich in Bewegung gesetzt.

Vor der Kulisse eines großen Bürobaus - ...

Durch die Bahnunterführung - Ein Stadtbahnzug der Linie U3 fährt langsam auf die noch durch einen anderen Zug belegte Haltestelle 'Bad Cannstatt Wilhelmsplatz' zu.

Stadtbahnbegegnung am Kraftwerk Münster - ...

Am Bollwerk geht es runter - Seit 1983 fahren an dieser Stelle die Bahnen der SSB in das Tunnelnetz der Innenstadt.

Das Gelb macht sich bemerkbar - Auch wenn man von der Bahn nur wenig sieht, behauptet sich durch ihre sonnige Farbe in den Grautönen der Neubauten im Stuttgarter Europaviertel, dem einstigen

Volksfest, Fußballspiele, Konzerte und anderes - Signale, Stellwerk, Gleiswechsel und Abstellanlage - Bahntechnische Einrichtungen für die Eventstrecke der Stuttgarter Stadtbahn an

Gelbe Züge: Wir fahren auch dorthin wo der Hahn noch kräht wirbt die SSB; ob hier auf den Fildern noch Hähne krähen kann ich nicht sagen, doch die über die Felder bei

Die Gleise sind unter dem Asphalt verschwunden - Bahnfreie Haltestelle Wilhelmsplatz (Badstraße) in Bad Cannstatt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Bad Cannstatt > Neckarvorstadt

0,01 km

Gleisstopfmaschine Plassermatic 08-275 ZW der Firma Leonhard Weiss an der Stadtbahnhaltestelle Münster-Kraftwerk der Linie U 14 der SSB-AG.

0,04 km

Am Kraftwerk - Die Haltestelle 'Kraftwerk Münster' an der Stuttgarter Linie U14 hat wohl die schmälsten Bahnsteige im Stadtbahnnetz.

0,04 km

Viadukt und Kraftwerk - Hochflurstadtbahn vor der gewaltigen Kulisse des Kraftwerkes Münster.

0,12 km

Fast aufgegeben - Die Bahnfotografie bedeutet oft viel Warterei, vielleicht vergleichbar mit Angeln.

0,13 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Blick auf den Weinberg durch den die Industriebahn mit einem Gefälle von etwa 30 Promille ins Neckartal hinunter führte.

0,13 km

0,15 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Ein Gleisrelikt mit Weiche befindet sich kurz bevor die Bahn am Weinberg steil hinunter ins Neckartal führte.

0,15 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Hier befinde ich mich auf der ehemaligen Steilstrecke durch den Weinberg am Hang des Neckartales.

0,26 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Blick nach oben der Steilrampe durch den Weinberg.

0,27 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - An der Hangtrasse befindet sich diese Informationsschild mit Karte der Gleisführungen dieser Bahn.

0,29 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Blick zum Kraftwerk Münster.

0,37 km

0,42 km

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Die erhalten geblieben Wagenhalle an der Haldenstraße.

0,46 km

Vor dem Kraftwerk und dem Viadukt - Stadtbahnhaltestelle 'Münster Viadukt' an der Stuttgarter Stadtbahnlinie U14.

0,55 km

Übers Neckartal - Viadukt der Schusterbahn über das Neckartal zwischen Stuttgart-Münster und Bad Cannstatt.

0,56 km

0,57 km

0,60 km

Die Trassen der Bahnen haben sich sehr verändert - 1979 auf dem Bild von Kurt war das Neckartalviadukt der Schusterbahn noch eine Stahlfachwerkkonstruktion und die Straßenbahn fuhr auch

0,60 km

0,64 km

Stuttgart SSB SL 2 (DoT4 910) Schmidener Straße im Juli 1979.

0,66 km

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Bad Cannstatt > Neckarvorstadt

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Irland und Nordirland

Vereinigte Arabische Emirate

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.