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Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Die erhalten geblieben Wagenhalle an der Haldenstraße.

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Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Die erhalten
(ID 1326911)
Die 145 003-0 (91 80 6145 003-0 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 20.04.2018 mit einem kurzem Güterzug (einem sechsachsigen Drehgestellflachwagen für Coiltransporte mit verschiebbaren
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - An der Hangtrasse befindet sich diese Informationsschild mit Karte der Gleisführungen dieser Bahn.



Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Die erhalten geblieben Wagenhalle an der Haldenstraße. Am Gebäude links vorbei führte das Gleis zum Kraftwerk Münster. Links oberhalb des Weges im Gestrüpp kam die Hangtrasse von oben her und vereinigte sich weiter südlich mit dem Gleis vom Kraftwerk Münster. 28.02.2023 (M)

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt -

Die erhalten geblieben Wagenhalle an der Haldenstraße. Am Gebäude links vorbei führte das Gleis zum Kraftwerk Münster. Links oberhalb des Weges im Gestrüpp kam die Hangtrasse von oben her und vereinigte sich weiter südlich mit dem Gleis vom Kraftwerk Münster.

28.02.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 28.02.2023, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

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Werkslok der Abfallverwertung von Stuttgart-Münster (1983)
Werkslok der Abfallverwertung von Stuttgart-Münster (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Jung RK 8 B, Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt

225 1200x804 Px, 02.09.2025

Werksbahn der Abfallverwertung von Münster (Stuttgart) 1983
Werksbahn der Abfallverwertung von Münster (Stuttgart) 1983
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Jung RK 8 B, Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt

109 1200x804 Px, 02.09.2025

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Ein kleiner Gleisrest findet sich noch im Kreuzungsbereich der Glockenstraße mit der Quellenstraße. Auch hier hat man ein deutliches Gefälle. Nach links in die Quellenstraße führte ein Anschlussgleis zu G. Epple. Nach oben reichte das Gleis fast bis zum Löwentor und bediente die Norma- und Fortuna Werke. 28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Ein kleiner Gleisrest findet sich noch im Kreuzungsbereich der Glockenstraße mit der Quellenstraße. Auch hier hat man ein deutliches Gefälle. Nach links in die Quellenstraße führte ein Anschlussgleis zu G. Epple. Nach oben reichte das Gleis fast bis zum Löwentor und bediente die Norma- und Fortuna Werke. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

446 1600x870 Px, 01.03.2023

Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Am Werksgelände der Firma MAHLE liegt noch das Gleis in der hier im deutlichen Gefälle liegenden Glockenstraße. 28.02.2023 (M)
Industriebahn Stuttgart-Münster - Bad Cannstatt - Am Werksgelände der Firma MAHLE liegt noch das Gleis in der hier im deutlichen Gefälle liegenden Glockenstraße. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Stuttgart-Münster ⨯ Bad Cannstatt, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

402 1487x904 Px, 01.03.2023