Licht und Schatten am Bahnhof Fröttmaning. 05.09.2005 (M)

Licht und Schatten am Bahnhof Fröttmaning.

(ID 149532)

Architekturelemente - Zugangssteg und Bahnsteigdach am Bahnhof Fröttmaning.

Diesel Lok 218 261-6 und E-Lok 143 317-6 im Schnitt.(13.11.2007)

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Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
München (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Licht und Schatten am Bahnhof Fröttmaning.

05.09.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.11.2007, 1163 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 101 141-0 (Gegen Hass und Gewalt II) mit IC 2254 aus Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf im Bochumer Hbf.(13.11.2007)

Licht und Schatten am Bahnhof Fröttmaning.

RhB - B 2230 am 24.08.1995 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1931 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 24,00t - Sitzplätze 52 - LüP 15,93m - zulässige Geschwindigkeit

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Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat. Sommer 2003 (M) 
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Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. Sommer 2003 (M) 
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Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite. 05.09.2005 (M) 
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Ein besondere U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 05.09.2005 (M) 
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