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Ein Erwartung ihres Einsatzes - Sowohl die Straßenbahnen, als auch die Fahrräder und die Autos warten auf ihren nächsten Einsatz.

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Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·
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Ein Erwartung ihres Einsatzes - Sowohl die Straßenbahnen, als
(ID 1165580)
Straßenbahn-Ansammlung - ...
185 388-6 mit dem GB 68396 (Karlsruhe Gbf-Villingen(Schwarzw)) bei Stockburg 23.8.19



Ein Erwartung ihres Einsatzes - Sowohl die Straßenbahnen, als auch die Fahrräder und die Autos warten auf ihren nächsten Einsatz. Während es bei den Autos und Fahrrädern vermutlich noch etwas dauern wird, werden die Straßenbahnen nur wenige Minuten auf ihre Abfahrt warten müssen. Viergleisige Straßenbahnanlage in der Großen Präsidentenstraße der Wendeschleife Hackescher Markt in Berlin. Hier wenden die Linien M2 und M6. 19.08.2019 (M)

Ein Erwartung ihres Einsatzes -

Sowohl die Straßenbahnen, als auch die Fahrräder und die Autos warten auf ihren nächsten Einsatz. Während es bei den Autos und Fahrrädern vermutlich noch etwas dauern wird, werden die Straßenbahnen nur wenige Minuten auf ihre Abfahrt warten müssen. Viergleisige Straßenbahnanlage in der Großen Präsidentenstraße der Wendeschleife Hackescher Markt in Berlin. Hier wenden die Linien M2 und M6.

19.08.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.09.2019, 424 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 6.9.2019 14:34

Ein schönes Bild mit diesen Velos ausser Betrieb im Vordergrund und dem Velo im Einsatz im Hintergrund. Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.9.2019 7:13

Danke Peter!

Das Bild war anfangs nicht auf der Liste derer die ich hier zeigen wollte. Aber irgendwie hat mich die ungeschönte Alltäglichkeit der Situation angesprochen, es doch zu bearbeiten.

lg Matthias

Architektur und Straßenbahn - Eigenwillige Neubauten von Chipperfield Architects (London, Berlin) auf dem Bötzow-Areal in Berlin an der Prenzlauer Allee. Im Vordergrund verlässt eine Flexity Berlin der Linie M2 die Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee. 03.05.2026 (M)
Architektur und Straßenbahn - Eigenwillige Neubauten von Chipperfield Architects (London, Berlin) auf dem Bötzow-Areal in Berlin an der Prenzlauer Allee. Im Vordergrund verlässt eine Flexity Berlin der Linie M2 die Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

47 1404x904 Px, 07.10.2026

Auf Betriebsfahrt - ... ist hier Flexity Berlin 4022 auf einem eigenen Bahnkörper in der Prenzlauer Allee unterwegs. 03.05.2026 (M)
Auf Betriebsfahrt - ... ist hier Flexity Berlin 4022 auf einem eigenen Bahnkörper in der Prenzlauer Allee unterwegs. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Berlin

43 1222x904 Px, 06.10.2026

Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee - Flexity Berlin 9133 als M2 zum Alexanderplatz bei der Einfahrt in die Haltestelle. Das neu Gebäude links mit der auffälligen Fassade wurde von Chipperfield Archtects geplant. Über der Tram ist im Hintergrund der Kirchturm der Immanuelkirche erkennbar. 03.05.2026 (M)
Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee - Flexity Berlin 9133 als M2 zum Alexanderplatz bei der Einfahrt in die Haltestelle. Das neu Gebäude links mit der auffälligen Fassade wurde von Chipperfield Archtects geplant. Über der Tram ist im Hintergrund der Kirchturm der Immanuelkirche erkennbar. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Berlin

43 1400x904 Px, 06.10.2026

In der kurzen Steigung - ... der Friedrichstraße hinauf zur Weidendammer Brücke ist hier Flexity Berlin 9081 als M1 unterwegs. Im Hintergrund der Bahnhof Friedrichstraße an der Stadtbahn. Während der Teilung von Berlin war der Bahnhof Friedrichstraße obwohl in Ostberlin liegend, ein Umsteigebahnhof im Westberliner Schnellbahnnetz. Hier konnte von der U6 in die S-Bahn der Stadtbahn in Fahrtrichtung Westen und in die Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen. Für Ostberliner war der Bahnhof für die S-Bahn der Stadtbahn vom Alexanderplatz her kommend Endstation. Der Bahnhof war zudem ein Grenzübergang zwischen Ost- und Westberlin. 1984 konnte ich diese aus heutiger Sicht unvorstellbare Situation miterleben. 01.05.2026 (M)
In der kurzen Steigung - ... der Friedrichstraße hinauf zur Weidendammer Brücke ist hier Flexity Berlin 9081 als M1 unterwegs. Im Hintergrund der Bahnhof Friedrichstraße an der Stadtbahn. Während der Teilung von Berlin war der Bahnhof Friedrichstraße obwohl in Ostberlin liegend, ein Umsteigebahnhof im Westberliner Schnellbahnnetz. Hier konnte von der U6 in die S-Bahn der Stadtbahn in Fahrtrichtung Westen und in die Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen. Für Ostberliner war der Bahnhof für die S-Bahn der Stadtbahn vom Alexanderplatz her kommend Endstation. Der Bahnhof war zudem ein Grenzübergang zwischen Ost- und Westberlin. 1984 konnte ich diese aus heutiger Sicht unvorstellbare Situation miterleben. 01.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Friedrichstraße, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Berlin

36 1379x904 Px, 06.10.2026