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Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee.

(ID 1069765)

Der spärliche Rest des einmal größten Straßenbahnknotenpunktes Düsseldorfs am 28.11.2015: Auf der Fläche des ehemaligen Jan-Wellem-Platz steht jetzt das Kaufhaus

Die RB H 2/3 N° 16 hat mit ihrem Dampfzug schon einen beträchtlichen Teil ihrer Fahrt geschafft und erreicht nun die Station Rigi Staffel.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712
Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee. Seit der Betriebsaufnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr.

Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee. Seit der Betriebsaufnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr.

Horst Lüdicke 25.02.2018, 491 Aufrufe, 0 Kommentare

Wegen der Bauarbeiten für die Ost-West-U-Bahn musste die Linie 701 einen Umweg durch die Breite Straße nehmen.

Die RB H 2/3 N° 16 hat mit ihrem Dampfzug schon einen beträchtlichen Teil ihrer Fahrt geschafft und erreicht nun die Station Rigi Staffel.

Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee.

Der spärliche Rest des einmal größten Straßenbahnknotenpunktes Düsseldorfs am 28.11.2015: Auf der Fläche des ehemaligen Jan-Wellem-Platz steht jetzt das Kaufhaus

RABe 521 017, mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, auf der S3, fährt zum Bahnhof Gelterkinden.

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Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz.

Neuss 10.08.2024

Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 102 1200x807 Px, 25.05.2026 

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss.

Neuss 10.08.2024

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 126 1200x800 Px, 21.05.2026 

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026.

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 143 1104x726 Px, 25.04.2026

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026.

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 117 1104x726 Px, 25.04.2026

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Wegen der Bauarbeiten für die Ost-West-U-Bahn musste die Linie 701 einen Umweg durch die Breite Straße nehmen.

Am 20.02.2016 verkehrten in Düsseldorf letztmalig Straßenbahnen zwischen dem Bilker Bahnhof und dem Wehrhahn, am darauffolgenden Tag nahm die Ost-West-U-Bahn den Betrieb auf.

Ein mir unbekannter Triebwagen der Rheinbahn ist hier auf der Linie 705 auf dem Kuthsweg vor mein Objektiv geraten.

Am 24.01.2018 steht NF8 2023 der Rheinbahn in der Wendeschleife der Endhaltstelle Kesselstraße im Düsseldorfer Hafen

Am späten Nachmittag des 7.

Am Nachmittag des 16.12.2017 konnte NF10 2036 als Linie 709 zur Neusser Stadthalle kurz vor der Haltestelle Vor der Hardt im Düsseldorfer Stadtteil Ludenberg aufgenommen werden

Am 09.12.2017 fährt der NF8 2211 der Rheinbahn nach Düsseldorf-Hamm

Der Rheinbahn-NF8 2208 hat am 09.12.2017 die Haltestelle Hammer Dorfstraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt

Ein NF6 der Rheinbahn fährt am 09.12.2017 in den eingleisigen Streckenabschnitt zur Endhaltestelle Düsseldorf-Hamm ein

Am 7.4.2013 steht Tw 107 der Bergischen Museumsbahn an der Haltestelle Greuel.

Vom verkehrshistorischen Verein Linie D restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen

Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Der Vierachser 2107 der Rheinbahn hat in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die Unterführung der DB-Strecke Neuss-Düsseldorf am Bilker Bahnhof unterquert.

Der GT 6 2420 der Rheinbahn kommt Ende der 1970er Jahre an der Haltestelle Merowingerplatz an.

An einem Sommerabend Mitte der 1980er Jahre fährt der Rheinbahn-Vierachser 2113 in das Depot Am Steinberg ein.

Der Rheinbahn-GT 8 2654 fährt in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre von der Haltestelle Karolinger Platz in Richtung Uni-Kliniken ab

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Bochum 319, 44, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.

Auf der Linie 64 ist der Tw 414 der Bonner Straßenbahn im Sommer 1992 von Oberkassel zum Hauptbahnhof unterwegs, im Hintergrund der Drachenfels

Tw 234 der Bonner Straßenbahn im Sommer 1992 in der Endhaltestelle Dottendorf

Der Bochumer Triebwagen 275 im Straßenbahnmuseum Kohlfurth, am 16.05.2016.

Anfang der 1980er Jahre stehen der GT6 2512 als Linie 712 nach Ratingen und der K66 2268 als Linie 702 nach Unterrath S an der Haltestelle Wilhelm-Marx-Haus.

Am 25.07.2014 war der Braunschweiger GT6 7753 auf der Linie 3 unterwegs und erreicht die Haltestelle Rheinring.

Zur Harz+Heide Messe in Braunschweig verkehrte immer die Linie 10 zwischen Stadion und Richmond.

Bielefeld Tw 808, Am Güterbahnhof, 25.04.1990.

GT8 805 (Duewag-Lizenzbau Typ Mannheim ) hat sich Anfang April 1988 als Linie 4 in Augsburg-Oberhausen auf den Weg nach Haunstetten gemacht.

Im Sommer 1992 fährt Tw 407 der SSB als Linie 64 bei Beuel in Richtung Bonn Hbf.

Tw 235 der Bonner Straßenbahn ist im Sommer 1992 als Linie 61 nach Dottendorf unterwegs

Die Heinrich-Heine-Allee in Düsseldorf 1988 und 2010: Anfang 1988 hält der auf der Linie 710 eingesetzte GT8 2862 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee, gegenüber eine

TW 3764 steht am 22.7.06 in der Haltestelle Neumarkt

Augsburg VGA SL 4 (GT8 812) Haunstetten, Schillerstrasse (heute: Marthesiastrasse) am 25.

Augsburg VGA SL 4 (GT8 801) Haunstetten am 25.

Augsburg VGA SL 4 (GT8 801) Haunstetten, Augsburger Strasse / Siebenbrunner Strasse (heute: Haunstetter Strasse / Ellensindstrasse) am 25.

Augsburg VGA SL 4 (GT8 812) Haunstetter Strasse am 25.

Augsburg VGA SL 4 (GT8 806) Rotes Tor am 25.

Bielefeld Tw 831 in der Düppelstraße (heute Herbert-Hinnendahl-Straße), 15.08.1986.

Augsburg VGA SL 4 (GT8 810) Königsplatz am 25.

Bielefeld Tw 834 in der Herbert Hinnendahl Straße unweit des Hauptbahnhofs, 19.09.1987.

Kiel KVAG SL 4 (DÜWAG-GT6 263) Hauptbahnhof am 9.

Bonn SWB Tw 236 befährt den Bonner Talweg südwärts, 02.09.1987.

Düsseldorf RBG SL 707 (GT8 2662) Universität Ost (Endstelle) am 14.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

In Anlehnung an einen Buchtitel mit Einst&Jetzt-Aufnahmen aus dem Bergischen Land könnte man dieses Bild mit Vom Straßenbahnknotenpunkt zum Konsumtempel bezeichnen.

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Dieser Blick auf den Düsseldorfer Jan-Wellem-Platz bot sich im Dezember 2009, im Vordergrund ein GT8 auf der Linie 712.

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Im Sommer 2001 feierte die Rheinbahn das 125-jährige Bestehen der Düsseldorfer Straßenbahn (1876 nahm die erste Pferdebahn ihren Betrieb auf) mit Sonderfahrten verschiedener

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Mitte der 1980er Jahre hat der GT8S 3053 den Jan-Wellem-Platz verlassen und fährt weiter nach Volmerswerth, links das Dreischeibenhaus, ein Düsseldorfer Wahrzeichen

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Ein Blick auf die Fassade des Düsseldorfer Parkhotels im Frühsommer 1980 und am 31.05.2023: Oben mit dem Fernbahntriebwagen K53U 2263 und einem GT8SU, darunter mit Fahrrad und Dixie-Klo.

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Der Rheinbahn-Tw 2267 verlässt um 1990 die Haltestelle Jan-Wellem-Platz.

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Die Anfang der 1950er Jahre in Dienst gestellten Großraumwagen der Rheinbahn wurden bis 1988 im Liniendienst eingesetzt, hier T4 2103 Mitte der 1980er Jahre als Linie 706 am Jan Wellem-Platz.

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Am 28.11.2015 fährt der NF8U 3360 am Kö-Bogen vorbei in Richtung Heinrich-Heine-Allee.

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Die Rheinbahn Düsseldorf im Winter: Mitte der 1980er Jahre erreicht der GT8 2454 aus der Elberfelder Straße kommend den verschneiten Jan-Wellem-Platz

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Der spärliche Rest des einmal größten Straßenbahnknotenpunktes Düsseldorfs am 28.11.2015: Auf der Fläche des ehemaligen Jan-Wellem-Platz steht jetzt das Kaufhaus

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Für die Fernbahnlinie K von Düsseldorf nach Krefeld 1953 beschaffte die Rheinbahn acht vierachsige Triebwagen, die auf Vorkriegsdrehgestellen im klassischen Duewag-Design aufgebaut und

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Rheinbahn Düsseldorf Düwag NF6 2112 aufgenommen 22/12/2015 am Schadowplatz

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Düsseldorf Tw 2315 am 02.07.1987 am Jan Wellem Platz.

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Düsseldorf Rheinbahn SL 715 (NF8U 3308) Elberfelder Straße am 14.

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Niederflur-Straßenbahnwagen 2017 der Rheinbahn vom Typ NF10 (Baujahr 2001), eingesetzt auf der Linie 712, steht gerade an der Haltestelle am Jan-Wellem-Platz.

0,10 km

Niederflur-Straßenbahnwagen 2147 der Rheinbahn vom Typ NF6 (Baujahr 1998), eingesetzt auf der Linie 715, steht gerade an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz.

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Der Rheinbahn-Tw 3305 (mit Werbung für Air Berlin) ist am 21.06.2008 auf der Linie 715 unterwegs und steht an der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf.

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