Am 7.4.2013 steht Tw 107 der Bergischen Museumsbahn an der Haltestelle Greuel - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account

Wiki Forum Contact Imprint

English

German

French

Italian

Spanish

Polish

Dutch

Am 7.4.2013 steht Tw 107 der Bergischen Museumsbahn an der Haltestelle Greuel.

(ID 1050849)

EIN GANZ BESONDERES BILD AUS DEM ARCHIV MBC/BAM: ERINNERUNG AN DAS MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17.

Am frühen Abend des 27.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712
Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·

Am 7.4.2013 steht Tw 107 der Bergischen Museumsbahn an der Haltestelle Greuel.

Am 7.4.2013 steht Tw 107 der Bergischen Museumsbahn an der Haltestelle Greuel.

Henri Kliemt 07.11.2017, 392 Calls, 1 Comment

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Date 2013:04:07 14:49:44, Exposure time: 1/400, Blend: 13/1, ISO200, Focal length: 38/1

Am frühen Abend des 5.11.2017 stehen 9442 157 und 9442 371 im Kölner Hauptbahnhof, und werden in Kürze in den Abstellbahnhof weiterfahren.

Am frühen Abend des 27.

Am 7.4.2013 steht Tw 107 der Bergischen Museumsbahn an der Haltestelle Greuel.

EIN GANZ BESONDERES BILD AUS DEM ARCHIV MBC/BAM: ERINNERUNG AN DAS MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17.

143 038-8 kommend aus dem Hagenower Land mit Getreidewaggons im Schlepptau.

1 Comment, All comments

Write a comment!

Thomas Wendt 18.11.2017 07:11

Ein Straßenbahnfoto der Spitzenklasse!

1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt

1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf Hbf ·KD·

 59 1200x804 Px, 03.12.2025

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn
Strassenbahnwagen 2104, Linie 708, Graf-Adolf-Platz
8/8/2019

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn Strassenbahnwagen 2104, Linie 708, Graf-Adolf-Platz 8/8/2019 
Philippe Smets

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens | NF6

 53 1200x800 Px, 21.11.2025 

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn
Strassenbahnwagen 2112, Linie 706, am Gleisdreieck Düsseldorf Hamm
3/2/2023

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn Strassenbahnwagen 2112, Linie 706, am Gleisdreieck Düsseldorf Hamm 3/2/2023 
Philippe Smets

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag, Siemens | NF6

 56 1200x800 Px, 21.11.2025 

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn
Strassenbahnwagen 2210, Linie 706, am Gleisdreieck Düsseldorf Hamm
3/2/2023

Deutschland, Düsseldorf, Rheinbahn Strassenbahnwagen 2210, Linie 706, am Gleisdreieck Düsseldorf Hamm 3/2/2023 
Philippe Smets

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | NF8, NF10

 63 1200x800 Px, 21.11.2025 

More images from "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712"

Vom verkehrshistorischen Verein Linie D restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen

Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Der Vierachser 2107 der Rheinbahn hat in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die Unterführung der DB-Strecke Neuss-Düsseldorf am Bilker Bahnhof unterquert.

Der GT 6 2420 der Rheinbahn kommt Ende der 1970er Jahre an der Haltestelle Merowingerplatz an.

An einem Sommerabend Mitte der 1980er Jahre fährt der Rheinbahn-Vierachser 2113 in das Depot Am Steinberg ein.

Der Rheinbahn-GT 8 2654 fährt in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre von der Haltestelle Karolinger Platz in Richtung Uni-Kliniken ab

Anfang der 1980er Jahre hat der Rheinbahn-GT 8 2559 die Endhaltestelle Düsseldorf-Benrath verlassen und seine Fahrt durch die Innenstadt nach Düsseldorf-Rath begonnen

Von Düsseldorf-Benrath fuhren bis 1961 (nach Wuppertal-Vohwinkel) bzw.

Neben den Zubringerfahrten zum Tag der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg fand am 15.10.2017 auch ein Kaffeefahrt mit dem Fernbahnzug Tw 2498/Bw 1206 statt, hier hält der

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

NF8 2007 vor der Einfahrt in die Haltestelle Graf-Adolf-Str.

Rheinbahn NF6 Nr.

Ein Foto mit Seltenheitswert: GT8SU 3220 durchfährt am 6.5.2017 als Werkstattfahrt Meerbusch-Osterrath auf der Strecke der Linie U76

More images from "Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·"

Vom verkehrshistorischen Verein Linie D restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen

Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Der Vierachser 2107 der Rheinbahn hat in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die Unterführung der DB-Strecke Neuss-Düsseldorf am Bilker Bahnhof unterquert.

Der GT 6 2420 der Rheinbahn kommt Ende der 1970er Jahre an der Haltestelle Merowingerplatz an.

An einem Sommerabend Mitte der 1980er Jahre fährt der Rheinbahn-Vierachser 2113 in das Depot Am Steinberg ein.

Der Rheinbahn-GT 8 2654 fährt in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre von der Haltestelle Karolinger Platz in Richtung Uni-Kliniken ab

Anfang der 1980er Jahre hat der Rheinbahn-GT 8 2559 die Endhaltestelle Düsseldorf-Benrath verlassen und seine Fahrt durch die Innenstadt nach Düsseldorf-Rath begonnen

Von Düsseldorf-Benrath fuhren bis 1961 (nach Wuppertal-Vohwinkel) bzw.

Neben den Zubringerfahrten zum Tag der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg fand am 15.10.2017 auch ein Kaffeefahrt mit dem Fernbahnzug Tw 2498/Bw 1206 statt, hier hält der

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Nachdem zwei ex-Dortmunder Triebwagen ausgemustert werden mussten, beschafften die Wuppertaler Stadtwerke aus Karlsruhe den früheren Dortmunder Tw 48, der unter der Nummer 3831 eingereiht wurde.

Der ex-Dortmunder Zweirichtungsachtachser 3830 fährt um 1984 in der beige-grünen Lackierung der Wuppertaler Straßenbahn als Linie 608 die Sanderstraße in Richtung Klinikum Barmen

Wegen der unsicheren Zukunft der Straßenbahn verzichteten die Wuppertaler Stadtwerke auf die Neubeschaffung von Achtachsern und kauften stattdessen neun Dortmunder Zweirichtungstriebwagen, die

Images from the surroundings

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Wuppertal > Gemarkung Cronenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Von dem einst von Düsseldorf-Benrath bis Hagen reichenden Meterspurnetz im Bergischen Land ist nur das Reststück zwischen Kohlfurther Brücke und Greuel erhalten geblieben, auf dem die

0,01 km

Von dem einst von Düsseldorf-Benrath bis Hagen reichenden Meterspurnetz im Bergischen Land ist nur das Reststück zwischen Kohlfurther Brücke und Greuel erhalten geblieben, auf dem die

0,03 km

Der ex-Hagener Tw 337 der Bergischen Museumsbahnen am 30.10.2010 in der idyllischen Endhaltstelle Greuel

0,03 km

In der Endhaltestelle Greuel der Bergischen Museumsbahnen treffen sich am 30.10.2010 der ex-Rheinbahn Tw 107 und der ex-Hagener Tw 337

0,28 km

Talfahrt des TW 105 im Rahmen der Nikolausfahrten am 8.12.2012 zwischen den Stationen Kaltenbach und Friedrichshammer.

0,31 km

Von dem einst von Düsseldorf-Benrath bis Hagen reichenden Meterspurnetz im Bergischen Land ist nur das Reststück zwischen Kohlfurther Brücke und Greuel erhalten geblieben, auf dem die

0,31 km

0,32 km

0,37 km

In der Abenddämmerung des 8.12.2012, im Zuge der Nikolausfahrten der BMB, passiert TW 337 auf der Bergfahrt die Haltestelle Friedrichshammer.

0,43 km

TW 105 der BMB hat anlässlich der Nikolausfahrten am 8.12.2012 die Haltestelle Friedrichshammer talwärts verlassen.

0,53 km

Im Rahmen der Nikolausfahrten des BMB am 8.12.2012 befindet sich TW 105 hier zwischen den Stationen Petrikshammer und Friedrichshammer.

0,53 km

TW 337 der BMB im Rahmen der Nikolausfahrten am 8.12.2012 auf der Bergfahrt zwischen den Stationen Petrikshammer und Friedrichshammer.

0,73 km

1,07 km

1,11 km

Von dem einst von Düsseldorf-Benrath bis Hagen reichenden Meterspurnetz im Bergischen Land ist nur das Reststück zwischen Kohlfurther Brücke und Greuel erhalten geblieben, auf dem die

1,13 km

Von dem einst von Düsseldorf-Benrath bis Hagen reichenden Meterspurnetz im Bergischen Land ist nur das Reststück zwischen Kohlfurther Brücke und Greuel erhalten geblieben, auf dem die

1,36 km

Bahnhof Wuppertal-Cronenberg

1,36 km

Während sich unten im Tal anscheinend nicht so viel geändert hat, sieht es in Wuppertal-Cronenberg ganz anders aus: Eine Woche vor der überraschenden Stilllegung steht der 515 604-7

1,37 km

515 604-7 steht Mitte Februar 1988 abfahrbereit im Bahnhof Wuppertal-Cronenberg.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Wuppertal > Gemarkung Cronenberg

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

North Macedonia

Myanmar | Burma

Freedom of panorama

United Arab Emirates

Virtual Reality

Photographers list

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.