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Der Höhepunkt des Tages war der Einsatz des Triebwagens 1602 T4D (Typ 33)mit Beiwagen 520 B4D (Typ 65), die vor geanau 40 Jahren in Leipzig angeliefert wurden und zahlreiche Fahrgäste sowie Fotografen

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Der Höhepunkt des Tages war der Einsatz des Triebwagens 1602 T4D (Typ 33)mit Beiwagen 520 B4D (Typ 65), die vor geanau 40 Jahren in Leipzig angeliefert wurden und zahlreiche Fahrgäste sowie Fotografen und Filmer anzogen. Hier als Linie 29E am 20.09.2009 kurz nach der  Zwangskehre  in Lützschena, in Richtung Leipzig-Innenstadt unterwegs.

Der Höhepunkt des Tages war der Einsatz des Triebwagens 1602 T4D (Typ 33)mit Beiwagen 520 B4D (Typ 65), die vor geanau 40 Jahren in Leipzig angeliefert wurden und zahlreiche Fahrgäste sowie Fotografen und Filmer anzogen. Hier als Linie 29E am 20.09.2009 kurz nach der "Zwangskehre" in Lützschena, in Richtung Leipzig-Innenstadt unterwegs.

René Richter 23.09.2009, 1529 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nahe des Leipziger Hauptbahnhofes -

... quert hier eine Solaris NGT10-XL Straßenbahn eine Straßenkreuzung.

21.03.2023 (M)
Nahe des Leipziger Hauptbahnhofes - ... quert hier eine Solaris NGT10-XL Straßenbahn eine Straßenkreuzung. 21.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Straßenbahnen in Deutschland

68 1600x893 Px, 13.02.2024

Leipzig 2102 + 2101 + 720, Wahren, Georg Schumann Straße, 01.03.1991.
Leipzig 2102 + 2101 + 720, Wahren, Georg Schumann Straße, 01.03.1991.
Christian Wenger

Leipzig 1972, ATw. 5072, 1150, Btf. Wittenberger Straße, 30.04.1999.
Leipzig 1972, ATw. 5072, 1150, Btf. Wittenberger Straße, 30.04.1999.
Christian Wenger





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