D6.3 Museumswagen 490 Baujahr 1911/Umbau 1955 am 15.11.08 als Pendel Willibaldplatz-Pasing am Willibaldplatz

(ID 242911)

Treffen der Generationen: P-2005 Baujahr 1967 und R-2133 Bj 1997 am Stachus (für Nichtbajuwaren `Kalsplatz´).

Ein Steuerwagen Bauart Karlruhe im Bahnhof Elmshorn.

D6.3 Museumswagen 490 Baujahr 1911/Umbau 1955 am 15.11.08 als Pendel Willibaldplatz-Pasing am Willibaldplatz

Sebastian Fuchs 30.11.2008, 1668 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Detailaufnahme der 112er im Bahnhof Elmshorn.

R2.2 Wagen 2168 (einer der letzten ausgelieferten für München) Baujahr 1997 am 08.06.08 als Linie 19 St.-Veit-Str -> Pasing am Maxmonument

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Tramverkehr um das Maxmonument - Auf abmarkierten Gleisen fährt Avenio 2512 auf der Maximilianstraße dem Maxmonument entgegen. Unten sieht man die Weichenverbindung zum Ringgleis der Linie 16. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Tramverkehr um das Maxmonument - Siemens-Avenio 2512 der Linie 21 zur St.-Veit-Straße erreicht die Haltestelle Maxmonument. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - In Fahrtrichtung Ost auf der Linie 19 nach Berg am Laim hält Avenio 2525 an der Haltestelle Maxmonument. Dieses wird nach Fahrtrichtung getrennt auf der Nord- bzw Südseite jeweils im Bogen umfahren. Die Tunnelröhren der 2.S-Bahnstammstrecke werden zukünftig in großer Tiefe auf der Nordseite des Monumentes unter der Maximilianstraße in zwei Tunnelröhren verkehren. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - R 3.3 2207 der Linie 16 zum Effnerplatz kommt aus der engen Thierschstraße und fährt in das Ringgleis um das Maxmonument ein. 19.02.2026 (M) 
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