Fahrer und Fahrgast, zukünftiger Fahrgast, einschließlich Kommunikation mit dem Fahrer, so würde ich diese Situation bei der Münchener Straßenbahn im ...

Fahrer und Fahrgast, zukünftiger Fahrgast, einschließlich Kommunikation mit dem Fahrer, so würde ich diese Situation bei der Münchener Straßenbahn im Sommer 1984 (Linie 18)

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Das könnte die Station Effnerplatz (Linie 18) der Münchener Straßenbahn sein, Straßenbahnwagen der Rathgeberreihe M, Sommer 1984

Fahrer und Fahrgast, zukünftiger Fahrgast, einschließlich Kommunikation mit dem Fahrer, so würde ich diese Situation bei der Münchener Straßenbahn im Sommer 1984 (Linie 18) beschreiben.

Frank Nowotny 20.07.2023, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

Münchener Straßenbahn, Züge der Linien 18 und 20 bei der Station Effnerplatz (25.05.1984)

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Tramverkehr um das Maxmonument - Auf abmarkierten Gleisen fährt Avenio 2512 auf der Maximilianstraße dem Maxmonument entgegen. Unten sieht man die Weichenverbindung zum Ringgleis der Linie 16. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - Siemens-Avenio 2512 der Linie 21 zur St.-Veit-Straße erreicht die Haltestelle Maxmonument. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - In Fahrtrichtung Ost auf der Linie 19 nach Berg am Laim hält Avenio 2525 an der Haltestelle Maxmonument. Dieses wird nach Fahrtrichtung getrennt auf der Nord- bzw Südseite jeweils im Bogen umfahren. Die Tunnelröhren der 2.S-Bahnstammstrecke werden zukünftig in großer Tiefe auf der Nordseite des Monumentes unter der Maximilianstraße in zwei Tunnelröhren verkehren. 19.02.2026 (M) 
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Tramverkehr um das Maxmonument - R 3.3 2207 der Linie 16 zum Effnerplatz kommt aus der engen Thierschstraße und fährt in das Ringgleis um das Maxmonument ein. 19.02.2026 (M) 
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