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Sonderfahrt der SSB zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen am 04.09.1983, Bahnhof Möhringen mit TW 851 und BW 1390.

(ID 1335161)

Hier gibt es 2023 nur noch Häuser, welche mit der Straßenbahn und auch mit der Stadtbahn nichts zu tun haben.

Vom Bahnhof Möhringen und seinen Straßenbahngleisen ist nur noch das Bahnhofsgebäude selbst erhalten.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Sonderfahrt der SSB zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen am 04.09.1983, Bahnhof Möhringen mit TW 851 und BW 1390.

Sonderfahrt der SSB zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen am 04.09.1983, Bahnhof Möhringen mit TW 851 und BW 1390.

Frank Nowotny 21.05.2023, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

Historischer Stuttgarter Straßenbahnzug vor dem zu dieser Zeit kaum noch genutzten Möhringer Depot der SSB (zuvor Filderbahn).

Vom Bahnhof Möhringen und seinen Straßenbahngleisen ist nur noch das Bahnhofsgebäude selbst erhalten.

Sonderfahrt der SSB zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen am 04.09.1983, Bahnhof Möhringen mit TW 851 und BW 1390.

Hier gibt es 2023 nur noch Häuser, welche mit der Straßenbahn und auch mit der Stadtbahn nichts zu tun haben.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren.
Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 21 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974 
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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit 15er nach S-Vaihingen. Führender GT4 710.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit 15er nach S-Vaihingen. Führender GT4 710.__04-1974 
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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974 
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 17 1200x808 Px, 29.12.2025

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