Lichterfahrt ins Lausitzer Braunkohlerevier Die 50 3648-8 (50 967) wurde zum Besuchermagneten, als sie sich in Cottbus Hbf auf Gleis 5 an den Sonderzug von Dresden Hbf setzte.
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Lichterfahrt ins Lausitzer Braunkohlerevier
Die 50 3648-8 (50 967) wurde zum Besuchermagneten, als sie sich in Cottbus Hbf auf Gleis 5 an den Sonderzug von Dresden Hbf setzte. Zusammen mit dem Sonderzug von Leipzig Hbf geht es dann als Parallelfahrt bis Peitz Ost. Dort werden beide Zugteile dann vereinigt und durch das Werksbahn-Netz der LEAG geführt.
🧰 Sächsisches Eisenbahnmuseum e.V. (SEM) | Lausitzer Dampflok Club e.V. (LDC)
🚝 DZ 31978 Dresden Hbf–Peitz Ost
🕓 5.11.2022 | 12:01 Uhr
Clemens Kral 17.05.2023, 206 Aufrufe, 0 Kommentare
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Mireo 463 110 der Linie Falkenberg-Ruhland-Cottbus in Cottbus Hauptbahnhof Anfang Mai 2025.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau (HVLE) mit dem Tiger "V330.5" (NVR: "92 80 1250 008-0 D-HVLE") und einem Ganzzug VTG Selbstentladewagen am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
![Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok 185 580-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--cottbus-ch347ebuz-1378096.jpg "Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok 185 580-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.")
Rhenus Rail St. Ingbert GmbH, St. Ingbert [D] mit der Akiem Lok "185 580-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-AKIEM] am 05.08.24 Durchfahrt Bahnhof Cottbus Hbf.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
![[Betriebliche Vorbereitung für Instandhaltung] Am 29.12.2020 dokumentierte ich die Vorbereitungen der Doppelstockgarnitur für die Instandhaltung im Heimat-BW Cottbus.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--cottbus-ch347ebuz-1240818.jpg)
![[Betriebliche Vorbereitung für Instandhaltung] Am 29.12.2020 dokumentierte ich die Vorbereitungen der Doppelstockgarnitur für die Instandhaltung im Heimat-BW Cottbus.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-11218195dr-212-1240817.jpg)
![[Betriebliche Vorbereitung für Instandhaltung] Am 29.12.2020 dokumentierte ich die Vorbereitungen der Doppelstockgarnitur für die Instandhaltung im Heimat-BW Cottbus.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--cottbus-ch347ebuz-1240816.jpg)
![[Betriebliche Vorbereitung für Instandhaltung] Am 29.12.2020 dokumentierte ich die Vorbereitungen der Doppelstockgarnitur für die Instandhaltung im Heimat-BW Cottbus.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--cottbus-ch347ebuz-1240815.jpg)
![[Betriebliche Vorbereitung für Instandhaltung] Am 29.12.2020 dokumentierte ich die Vorbereitungen der Doppelstockgarnitur für die Instandhaltung im Heimat-BW Cottbus.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-11218195dr-212-1240814.jpg)
![[Betriebliche Vorbereitung für Instandhaltung] Am 29.12.2020 dokumentierte ich die Vorbereitungen der Doppelstockgarnitur für die Instandhaltung im Heimat-BW Cottbus.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--cottbus-ch347ebuz-1240813.jpg)
![ODEG 642 911 als RB 68838 (Cottbus–Forst [Lausitz]) und ODEG 445.110 als RE 79465 (Cottbus–Wittenberge) am 09.08.2015 in Cottbus](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--ostdeutsche-eisenbahn-gmbh-parchim8195odeg-949385.jpg)
