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SSB Stuttgart__Haltestelle 'Geroksruh'.

(ID 1372105)


SSB Stuttgart__Haltestelle 'Geroksruh'. GT4 714 auf Linie 5 nach Heumaden und Tw 761 auf Linie 10 zur Doggenburg.__13-05-1973

SSB Stuttgart__Haltestelle 'Geroksruh'. GT4 714 auf Linie 5 nach Heumaden und Tw 761 auf Linie 10 zur Doggenburg.__13-05-1973

Klaus-Erich Lisk 07.06.2024, 343 Vues, 0 Commentaires

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SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert  seine  langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ( Schiffle ). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert "seine" langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ("Schiffle"). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Tw 800 [ME 1957] dahinter Schleiflok 2005 und abgebrochener GS-Tw 854.__04-08-1975
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Tw 800 [ME 1957] dahinter Schleiflok 2005 und abgebrochener GS-Tw 854.__04-08-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, allerdings ringsumher alles dicht bebaut. Verschwunden ist auch die hölzerne Lagerhalle links, um die die Linien 5 und 6 ihre Schleifen drehten.__28-09-1977
SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, allerdings ringsumher alles dicht bebaut. Verschwunden ist auch die hölzerne Lagerhalle links, um die die Linien 5 und 6 ihre Schleifen drehten.__28-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, das übrige Gelände längst dicht bebaut.__28-09-1977
SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, das übrige Gelände längst dicht bebaut.__28-09-1977
Klaus-Erich Lisk