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SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests auf der Rosensteinbrücke über den Neckar.__15-06-1973

(ID 1380964)



SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests auf der Rosensteinbrücke über den Neckar.__15-06-1973

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests auf der Rosensteinbrücke über den Neckar.__15-06-1973

Klaus-Erich Lisk 12.09.2024, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Blick aus der unteren Halle auf die Drehscheibe an der Halleneinfahrt von der Hauptstätter Str./Marienplatz.__01-09-1986
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Blick aus der unteren Halle auf die Drehscheibe an der Halleneinfahrt von der Hauptstätter Str./Marienplatz.__01-09-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Blick aus der  Hauptstätter Str. Richtung Marienplatz mit Zahnradbahnbrücke. Die Depotgebäude und -anlagen erstreckten sich zuvor bis an die Zahnradbahnbrücke heran.__01-09-1986
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Blick aus der Hauptstätter Str. Richtung Marienplatz mit Zahnradbahnbrücke. Die Depotgebäude und -anlagen erstreckten sich zuvor bis an die Zahnradbahnbrücke heran.__01-09-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_ Einfahrt in die  obere Halle in der Filderstr. Auch hier ging es über eine Drehscheibe.__01-09-1986
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_ Einfahrt in die obere Halle in der Filderstr. Auch hier ging es über eine Drehscheibe.__01-09-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Bereits am 2. September 1963 verließ der letzte Wagen blumengeschmückt, nach einer kurzen Abschiedsrede des Dir. Seeger, den Bahnhof Marienplatz, als 'Linie 7' nach Heslach zum dortigen Betriebshof.['Über Berg und Tal' 5-1963]. Nun wird es am Marienplatz ernst. Hier stand einst die dritte,  kleine  Halle. Sie mußte weichen beim Bau der (Straßen-)Tunneleinfahrt der B14-Umfahrung. Die ehemaligen Hallen-Gleise sind noch deutlich zu sehen. __01-09-1986
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Bahnhof 7 Marienplatz_Bereits am 2. September 1963 verließ der letzte Wagen blumengeschmückt, nach einer kurzen Abschiedsrede des Dir. Seeger, den Bahnhof Marienplatz, als 'Linie 7' nach Heslach zum dortigen Betriebshof.['Über Berg und Tal' 5-1963]. Nun wird es am Marienplatz ernst. Hier stand einst die dritte, "kleine" Halle. Sie mußte weichen beim Bau der (Straßen-)Tunneleinfahrt der B14-Umfahrung. Die ehemaligen Hallen-Gleise sind noch deutlich zu sehen. __01-09-1986
Klaus-Erich Lisk





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