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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.

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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach
(ID 1424105)
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.
Nachschuss auf den RABe 515 031 mit der neuen Login Vollwerbung am 15.11.25 bei der Ausfahrt in Spiez.



SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Blick aus der Hohenheimer Str. Richtung Bopser. Linie 6 stadteinwärts mit führendem GT4 697 fährt entlang deutlich erkennbar unterschiedlicher Architektur-Zeitalter. Der Bagger hat noch einiges zu tun, damit ab 26.09. die neue Haltestelle befahrbar sein wird. Auch die Hohenheimer Str. zählt mit ihren 6,8 % Gefälle zu den steileren Streckenabschnitten. Unvergeßlich in einem (GT4)-Zug der Linie 6,nachdem sich wegen einer Störung zahlreiche Züge bergauf aufgestaut hatten, die Durchsage der 'Zentrale‘ an die Fahrer via Funk (dia ja im ganzen Wagen zu hören waren),daß die Strecke wieder frei sei,zum Schluß mit der deutlichen Mahnung: Nicht alle gleichzeitig einschalten !“. . .__15-08-1987

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Blick aus der Hohenheimer Str. Richtung Bopser. Linie 6 stadteinwärts mit führendem GT4 697 fährt entlang deutlich erkennbar unterschiedlicher Architektur-Zeitalter. Der Bagger hat noch einiges zu tun, damit ab 26.09. die neue Haltestelle befahrbar sein wird. Auch die Hohenheimer Str. zählt mit ihren 6,8 % Gefälle zu den steileren Streckenabschnitten. Unvergeßlich in einem (GT4)-Zug der Linie 6,nachdem sich wegen einer Störung zahlreiche Züge bergauf aufgestaut hatten, die Durchsage der 'Zentrale‘ an die Fahrer via Funk (dia ja im ganzen Wagen zu hören waren),daß die Strecke wieder frei sei,zum Schluß mit der deutlichen Mahnung: "Nicht alle gleichzeitig einschalten !“. . .__15-08-1987

Klaus-Erich Lisk 18.11.2025, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

223 1200x782 Px, 08.07.2026

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Hier, neben den Ausfahrtsgleisen nach S-Vaihingen und Echterdingen, wurden jahrzehntelang ausrangierte Fahrzeuge abgestellt und verschrottet. Im Bild, leider keine gute Qualität, aber: zwei GT6 sind hier noch zu sehen, zwischen einem 200er Tw und einem einsamen 1300er Bw. Den eleganten und futuristischen GT6 war leider keine lange Einsatzdauer vergönnt. Nr. 1+2 wurden 1953 und 1954 von Fuchs HD geliefert, Nr. 3 1954, Nr. 4+5 1958 von ME. Nr.3 wurde bereits 1965, die übrigen 1968 ausgemustert. Foto 1968
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Hier, neben den Ausfahrtsgleisen nach S-Vaihingen und Echterdingen, wurden jahrzehntelang ausrangierte Fahrzeuge abgestellt und verschrottet. Im Bild, leider keine gute Qualität, aber: zwei GT6 sind hier noch zu sehen, zwischen einem 200er Tw und einem einsamen 1300er Bw. Den eleganten und futuristischen GT6 war leider keine lange Einsatzdauer vergönnt. Nr. 1+2 wurden 1953 und 1954 von Fuchs HD geliefert, Nr. 3 1954, Nr. 4+5 1958 von ME. Nr.3 wurde bereits 1965, die übrigen 1968 ausgemustert. Foto 1968
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

337 1200x791 Px, 10.06.2026

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

310 1200x794 Px, 10.06.2026

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | T2 | 'Gartenschau-Triebwagen'

225 1200x977 Px, 10.06.2026