Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 416 und 414 am 10.11.2007 an der Station Charlottenplatz beim Personalwechsel - Bahnbilder.de

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Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 416 und 414 am 10.11.2007 an der Station Charlottenplatz beim Personalwechsel.

(ID 150889)

Am 10.11.2007 herrschten leider auf Grund des stark bewölkten und regnerischen Wetters suboptimale Lichtverhältnisse, als die Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 436 und 418 an der

Linie 15 nach Stammheim mit den GT4-Triebwagen 451 und 446 am 10.11.2007 bei der Einfahrt in die Station Charlottenplatz.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 416 und 414 am 10.11.2007 an der Station Charlottenplatz beim Personalwechsel.

Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 416 und 414 am 10.11.2007 an der Station Charlottenplatz beim Personalwechsel.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 20.11.2007, 3144 Aufrufe, 0 Kommentare

01 202 wartet am 08.09.2007 in Erstfeld auf die Zuglok 01 1066 der sie dann bei der Fahrt über den Gotthard Vorspann leistet!

Linie 15 nach Stammheim mit den GT4-Triebwagen 451 und 446 am 10.11.2007 bei der Einfahrt in die Station Charlottenplatz.

Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 416 und 414 am 10.11.2007 an der Station Charlottenplatz beim Personalwechsel.

Am 10.11.2007 herrschten leider auf Grund des stark bewölkten und regnerischen Wetters suboptimale Lichtverhältnisse, als die Linie 15 nach Ruhbank mit den GT4-Triebwagen 436 und 418 an der

VL10-889 (ВЛ10-889) mit Zug 263E Perm 2-Simferopol Pass (Пермь 2-Симферополь

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SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

 90 1200x1175 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

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 81 1200x1183 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

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 64 1161x1200 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 und Bw 1395 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 und Bw 1395 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | Reihe 1300 | Beiwagen SSB

 78 1200x1132 Px, 19.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn"

Linie 15 nach Stammheim mit den GT4-Triebwagen 451 und 446 am 10.11.2007 bei der Einfahrt in die Station Charlottenplatz.

Abgesenkte Haltestelle - Neue Haltestelle Mittnachtstraße für die U15 in der Nordbahnhofstraße.

Eine Ära geht zu Ende - Ab Dezember 2007 wird er vollends ganz aus dem Straßenbild Stuttgart verschwinden, der formschöne GT4-Straßenbahnwagen, hier am Eugensplatz.

Impression aus dem Stuttgart Untergrund - Begegnung eines GT4-Straßenbahnwagens mit einem modernen Stadtbahnzug im Tunnel an der Haltestelle Türlenstraße (Bürgerhospital).

Abschied von der Linie 15 - Zwischen Ruhbank und Stelle sind am am 23.04.2006 die GT 4 428 und 447 unterwegs nach Stammheim.

Abschied von der Linie 15 - Könnte der gleiche Zug wie eben sein, ist es aber nicht.

Abschied von der Linie 15 - Die Triebwagen 416 und 414 fahren am 23.04.2006 Nahe der Haltestelle Stelle durch den Wald nach der Ruhbank.

Abschied von der Linie 15 - Die Triebwagen 425 und 424 waren am 23.04.2006 ebenfalls im Einsatz.

Abschied von der Linie 15 - Den Fernsehturm im Rücken haben am 23.04.2006 ein weiteres Mal die Triebwagen 416 und 414.

Stuttgart 2006 - Ab Dezember ist der GT4 im Planeinsatz in Stuttgart Geschichte.

Stuttgart 2006 - Inneneinrichtung des GT4 401 am 23.04.2006 an der Ruhbank.

Stuttgart 2006 - Endhaltestelle der Linie 15 Ruhbank / Fernsehturm .

Am Bubenbad - Stadtbahnausbau für die U15, Haltestelle Bubenbad.

1982 an der Haltestelle Mineralbäder.

Hier war die Strassenbahnwelt noch in Ordnung.

Stadtbahnausbau U15 - Der Stadtauswärtsbahnsteig der Haltestelle Payerstraße befindet sich im Bau.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte > Rathaus

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Linie 15 nach Stammheim mit den GT4-Triebwagen 451 und 446 am 10.11.2007 bei der Einfahrt in die Station Charlottenplatz.

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Charlottenplatz U5, U6, U7, U12, U15 - Durch die große einstmals für die U-Bahn geplante Bahnsteiglänge, ist in der Haltestelle genügend Länge vorhanden für 80m lange

0,07 km

Komm und Spiel mit mir - In der U-Haltestelle Charlottenplatz in der Minus 1-Ebene der Talquerlinien wurde ein Klavier aufgestellt, an dem jedermann spielen darf.

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Gelbe Bahn im Untergrund - Gelb halte ich eine passende Farbe für Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs.

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Der erste Tunnel der SSB - 1962 begannen am Charlottenplatz die Bauarbeiten an der ersten Tunnelstrecke für die Straßenbahn.

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Weltrekord TGV in Stuttgart Hbf

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101 102-2 steht im Stuttgarter HBF als unbekannter Ic bereit

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Taurus 1116 257-5 in Stuttgart HBF Aufnahmedatum: 02.03.09

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Rathaus U1, U2, U4 (U11) - Am 9.9.1971 ging dieser interessante Bahnhof in Betrieb.

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Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der U15 beim Olgaeck.

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Im Tunnel - Eine Doppeltraktion der Linie U6 begegnet uns im Tunnel zwischen Charlottenplatz und Schlossplatz 2004 (J)

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Stuttgart SSB SL 15 (GT4 401 + 456) Alexanderstraße am 28.

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