In Aschersleben hat sich seit dem Mauerfall zwar einiges getan, jedoch ist auch heute mehr als 25Jahre noch viel von damals erhalten.

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Black or white Die Signale der Reichsbahn unterschieden sich oft nur in kleinen Dingen zu den Signalen der Bundesbahn.

Am 6.1.17 stand die Mallet 99 5901 zusammen mit 99 7243-1 vor dem Stellwerk.

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In Aschersleben hat sich seit dem Mauerfall zwar einiges getan, jedoch ist auch heute mehr als 25Jahre noch viel von damals erhalten. Neben vielen Pflasterstraßen und vielen Bahngebäuden aus Reichsbahnzeiten lassen sich etliche stillgelegte Anschlüsse und Strecken finden. Hier sind die Überreste eines alten Anschlussgleises in Aschersleben.

Aschersleben 07.01.2017

Dennis Fiedler 21.01.2017, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:01:07 09:19:46, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/5.0, ISO250, Brennweite: 38.00 (38/1)

103228 fährt am 9.3.1990 um 14.41 Uhr mit dem IC 934 Albatross durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster.

In Aschersleben hat sich seit dem Mauerfall zwar einiges getan, jedoch ist auch heute mehr als 25Jahre noch viel von damals erhalten.

Am 7.1.17 stand 642 195 als RB50 nach Dessau in Aschersleben und wartet auf Abfahrt.

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228 757-1 (118 757-4) als schiebende Kraft eines Sonderzuges nach Wernigerode mit 01 0509-8, nachgeschossen am östlichen Ortsrand von Belleben. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 31.10.2024 | 11:04 Uhr 
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01 0509-8 (01 509 | 01 143) im Portrait bei der Vorbeifahrt in Belleben, zusammen mit 228 757-1 (118 757-4) am Schluss als Sonderfahrt nach Wernigerode über Aschersleben und Halberstadt. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 31.10.2024 | 11:04 Uhr 
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