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Als man noch die Fenster von Reisezügen öffnen konnte und die Deutsche Bahn noch Stückgut in klassischen G-Wagen transportierte: RE 3927 (Bielefeld Hbf–Uelzen) und Dgs 52874 (Hannover

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Als man noch die Fenster von Reisezügen öffnen konnte und die Deutsche Bahn noch Stückgut in klassischen G-Wagen transportierte: RE 3927 (Bielefeld Hbf–Uelzen) und Dgs 52874 (Hannover Hgbf–Maschen Rbf, mit 150 123) warten am 21.07.1995 während einer Signalstörung im Betriebsbahnhof Garßen auf die Weiterfahrt Richtung Eschede.

Als man noch die Fenster von Reisezügen öffnen konnte und die Deutsche Bahn noch Stückgut in klassischen G-Wagen transportierte: RE 3927 (Bielefeld Hbf–Uelzen) und Dgs 52874 (Hannover Hgbf–Maschen Rbf, mit 150 123) warten am 21.07.1995 während einer Signalstörung im Betriebsbahnhof Garßen auf die Weiterfahrt Richtung Eschede.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 20.02.2015, 773 Aufrufe, 0 Kommentare

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