120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg - Bahnbilder.de

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120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

(ID 844693)

Die alte Einführung der KBS 120 Bremen–Hamburg in den Bahnhof Hamburg-Harburg kurz nach ihrer Stilllegung, aufgenommen am 24.10.1993 vom Bahnübergang des Fußwegs zwischen Kanzlershof und

ASm: Regionalzug Niederbipp-Solothurn HB mit Be 4/4 301 (1966) bei einem Zwischenhalt auf der Haltestelle Bei den Weihern am 12.

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 31.01.2015, 556 Aufrufe, 0 Kommentare

Sonnenuntergang an der Endhaltestelle Duisburg Entenfang.

ASm: Regionalzug Niederbipp-Solothurn HB mit Be 4/4 301 (1966) bei einem Zwischenhalt auf der Haltestelle Bei den Weihern am 12.

120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

Die alte Einführung der KBS 120 Bremen–Hamburg in den Bahnhof Hamburg-Harburg kurz nach ihrer Stilllegung, aufgenommen am 24.10.1993 vom Bahnübergang des Fußwegs zwischen Kanzlershof und

151 094 mit Erzzug Hamburg-Waltershof–Beddingen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld; über bzw.

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 119 1200x800 Px, 31.05.2026 

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 116 1200x734 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 170 1200x789 Px, 06.05.2026

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 132 1200x800 Px, 29.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1"

Einfahrt 120 154-0 am 18.

Bild 011: Am 26.10.2014 bespannte 120 101-1 den IC 2023 von Hamburg nach Frankfurt! Hier zu sehen ist der Zug beim Halt in Dortmund Hbf, wo er aufgrund von Verspätung auf Gleis 16 umgeleitet

120 111-0 DB schiebt den IC 2300 über die Frankenwaldrampe bei Steinbach am 24.01.2015.

120 130-0 DB auf der Frankenwaldrampe bei Steinbach am 24.01.2015.

120 113-6 DB schiebt den IC 2300 über die Frankenwaldrampe bei Steinbach am 23.01.2015.

DB Fernverkehr 120 134-2 rangiert am 23.01.15 in Frankfurt am Main Hbf Vorfeld vom Bahnsteigende aus fotografiert

120 110-2 DB auf der Frankenwaldrampe bei Steinbach am 23.01.2015.

120 109 mit E 3371 (Osnabrück Hbf–Bremen Hbf) am 18.06.1993 in Bohmte

Am 26.07.2014 hatte die 120 149 die Aufgabe den EC Prag aus Rostock in Richtung Berlin zu bringen.

101 149-0 DB bei Staffelstein am 09.01.2015.

120 140 brachte den IC 2213 Binz-Stuttgart,am 18.Januar 2015,auch nach Bergen/Rügen.

120 151-6 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Eutingen 5.1.15

120 149-0 DB mit dem IC 1005 bei Reundorf am 07.01.2015.

120 150 mit IC 2315 Deichgraf (Westerland [Sylt]–Köln Hbf–Frankfurt [Main] Hbf) am 30.09.2011 in Scheeßel

120 103-7 DB schiebt den IC 2300 bei Reundorf am 07.01.2015.

120 146-6 DB zieht den IC 2300 bei Reundorf am 07.01.2015.

120 154 mit IC 2403 (Flensburg–Köln Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)

In Erwartung des EC 113 ergaben sich heute zwei Überaschungen für den Fotografen.Zum ersten die Zuglok in Form von 120 114 und am Zugschluss die 1016 036 CAT Werbelok.Vermutlich lag ein

Dieser IC in Richtung Süden wurde am 22.02.2014 von führend 120 155-7 und schiebend von 120 120-1 gesandwicht.

Der bisher als IC 2209 verkehrende Fernzug von Berlin nach München verkehrt im neuen Fahrplan als IC 2301 im Sandwich mit der BR 120.

Mit einem Ersatzpark für den ausgefallenen ICE 1511 passiert 120 103 am Neujahrstag 2015 Burgkemnitz.

120 127-6 mit EC 179(Warnemünde-Prag)stand am 27.12.2014 gegen 14:14 Uhr noch im Bahnhof Warnemünde.

Am 09.12.2012 kam 120 125 mit einem IC aus Richtung Berlin nach Stendal.

120 130 durfte den IC 2212,am 17.Dezember 2014,von Binz nach Stuttgart bringen.Aufnahme bei der Einfahrt in Bergen/Rügen von der Fussgängerbrücke aus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)"

140 243 als Lz Richtung Lüneburg am 30.07.1993 in Bardowick

103 173 mit IR 2075 (Flensburg–Göttingen) in Bardowick; am rechten Bildrand, wo sich am 30.07.1993 noch Felder erstrecken, verläuft heute hinter einer Lärmschutzwand die Autobahn 39.

401 xxx als ICE 579 Saphir (Hamburg-Altona–Karlsruhe Hbf) am 30.07.1993 in Unterlüß

401 073 als ICE 78 (Zürich HB–Hamburg-Altona) am 30.11.2011 auf der Luhebrücke in Winsen; inzwischen sind die Gleise an dieser Stelle hinter Lärmschutzwänden verschwunden.

185 xxx mit CS 61081 (Hamburg Hohe Schaar–Wunstorf) am 30.11.2011 auf der Luhebrücke in Winsen; inzwischen sind die Gleise an dieser Stelle hinter Lärmschutzwänden verschwunden.

152 052 mit TEC 42647 (Maschen Rbf–Frenkendorf-Füllinsdorf) am 30.11.2011 in Radbruch

ICE 587 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 30.11.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

295 098 als Tfzf (C) 75951 (Dannenberg Ost–Maschen Rbf) am 30.11.2011 im jüngst viergleisig ausgebauten Streckenabschnitt Ashausen–Stelle

Zugkreuzung ICE 79 Hamburg-Altona - Zürich und Metronom ME 82122 Uelzen - Hamburg Hbf; bei Winsen, 17.01.2015

ICE 79 Hamburg-Altona - Zürich kurz vor Winsen (Luhe); 17.01.2015

411 081 als ICE 2886 (Ersatzzug für ICE 886, München Hbf–Hamburg-Altona) am 29.10.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen

ITL ES 64 F4-212 mit DGS 95600 (Hamburg-Waltershof–Dresden-Friedrichstadt) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

HR 241 010 mit DGS 42703 (Katrineholm–Wanne-Eickel) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

401 015 als ICE 773 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

151 094 mit CS 60207 (Hamburg-Waltershof Hansaport–Beddingen VPS) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

ÖBB 1016 002 mit IC 2191 (Westerland [Sylt]–Frankfurt [Main] Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

Weitere Bilder der 120 146-0

120 146 mit IC 1987 Rottaler Land (Hamburg-Altona–Passau Hbf) am 12.03.2011 zwischen Stelle und Ashausen

120 146,am 28.Oktober 2012,in Bergen/Rügen.

Am 30.11.2012 kam 120 146 Lz nach Stendal um einen abgestellten IC Wagen abzuholen.

DB Fernverkehr 120 146 und eine unbekannte 101er (am Zugschluss) mit IC 2311 Westerland (Sylt) - Stuttgart Hbf (Bohmte-Stirpe, 13.10.13).

Ausfahrender EC 378 Binz-Brno aus Bergen/Rügen,am 28.September 2013,mit 120 146 als Zuglok.

120 146 zog am 03.03.13 den Ersatz-IC 2819 für den ausgefallenen ICE 1513 von Hamburg nach Leipzig.

120 146 mit dem IC 2377 Binz-Frankfurt/Main,am 06.Januar 2013,in Bergen/Rügen.

120 146 am 6.8.12 in Hannover-Ahlten.

120 146 wartet am Morgen des 16.12.12 im Vorfeld des Leipziger Hbf auf neue Aufgaben.

Mit angelegten,vorderen Stromabnehmer erreichte 120 146,am 28.Oktober 2012,Bergen/Rügen.Die Lok bespannte den IC 2356 Binz-Frankfurt/Main Hbf.

120 146 mit dem Freitags Einleger InterCity 2259 von Köln nach Dresden.

120 146 mit IC 281 in Stuttgart-Österfeld - aufgenommen am 23.03.2011

Die 120 146 am 12.03.2011 mit dem IC Rottalerland unterwegs bei Obertraubling.

120 146 hat die Führung am IC nach Binz von Stralsund aus am 26.02.2011

120 146 Amstetten 18.02.03

120 146 Stg.- Zuffenhausen 24.04.94

120 146 mit EC 6 auf dem Weg nach Dortmund aufgenommen in Bad Krozingen am 24.7.10

120 146 mit IC 2094 bei Kutzenhausen (19.07.2010)

120 146-0 und 110 mit IC 1853 nach Halle am 12.02.2010 bei der Ausfahrt in Eisenach.

Am 20.

120 146 am 05.Dezember 2009 in der Abstellgruppe in Stralsund.

120 146 mit Ersatz-Intercity von Basel SBB nach Hamburg-Altona.

120 146 bespannt 2 Stunden später den IC 432 von Norddeich-Mole nach Köln Hbf.

120 146 und 120 135 mit EC 115 in Haspelmoor (25.04.2007)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hamburg > Harburg > Rönneburg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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140 712 mit Güterzug Richtung Maschen am 03.11.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

0,05 km

151 021 als Lz Richtung Hamburg am 26.05.1994 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg; im Hintergrund laufen die Arbeiten am Überwerfungsbauwerk der zukünftigen Güterumgehungsbahn über die KBS 120

0,11 km

141 444 mit SE 5254 (Lüneburg–Hamburg) am 15.05.1998 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

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103 202 mit IR 2076 (Göttingen–Flensburg) am 23.04.1994 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

0,12 km

151 094 mit Erzzug Hamburg-Waltershof–Beddingen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld; über bzw.

0,13 km

140 277 mit Güterzug Richtung Bremen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Hittfeld

0,18 km

Im Winkel der Strecken von/nach Hannover und Bremen stand das Stellwerk Hga (Harburg Gabelung), das nach seiner Außerbetriebnahme (März 1965) noch 26 Jahre lang als Posten 340 diente.

0,24 km

110 365 mit E 3217 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 23.04.1994 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

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401 502 als ICE 1025 (Kiel–Köln–München) am 10.04.2009 zwischen Hamburg-Harburg und Hittfeld

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141 424 mit SE 34046 (Lüneburg–Harburg) am 03.05.2000 in Meckelfeld

1,46 km

151 211-6 in Hamburg Maschen

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291 034 mit Bauzug am 18.04.1999 in Hamburg-Harburg

1,57 km

101 070 mit IR 2577 (Hamburg–Karlsruhe) am 18.04.1999 in Hamburg-Harburg

1,60 km

Rangierloks in Hamburg Maschen

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Die alte Einführung der KBS 120 Bremen–Hamburg in den Bahnhof Hamburg-Harburg kurz nach ihrer Stilllegung, aufgenommen am 24.10.1993 vom Bahnübergang des Fußwegs zwischen Kanzlershof und

1,97 km

Br 140 218-9 abgestellt in Hamburg Maschen

Deutschland > Hamburg > Harburg > Rönneburg

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