140 712 mit Güterzug Richtung Maschen am 03.11.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld - Bahnbilder.de

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140 712 mit Güterzug Richtung Maschen am 03.11.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

(ID 844962)

Bahnhof Berlin Charlottenburg am 19.01.2015 S-Bahn nach Ahrensfelde

103 138 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

140 712 mit Güterzug Richtung Maschen am 03.11.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

140 712 mit Güterzug Richtung Maschen am 03.11.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 01.02.2015, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

N 5342 (Hamburg-Harburg–Tostedt) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg

103 138 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg

140 712 mit Güterzug Richtung Maschen am 03.11.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

Bahnhof Berlin Charlottenburg am 19.01.2015 S-Bahn nach Ahrensfelde

SBB Montagewagen des FMZ Teams.

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 47 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 58 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 111 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 137 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

185 393-6 mit der Wagenlok 140 354-2 und einem gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Süden.

140 277 mit Güterzug Richtung Bremen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Hittfeld

140 689 mit Güterzug Richtung Maschen am 17.09.1993 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf

140 439 mit Güterzug Richtung Göttingen am 28.08.1993 zwischen Friedland (Han) und Obernjesa

140 243 als Lz Richtung Lüneburg am 30.07.1993 in Bardowick

140832 mit E 3596 nach Braunschweig am 10.9.1989 um 15.52 Uhr in Einbeck.

140 469 mit Güterzug Richtung Hannover am 24.07.1993 zwischen Rehren und Haste (Han)

140 405 mit Güterzug Richtung Aschaffenburg am 11.07.1993 in Langenprozelten

140508 rollt mit einem Güterzug Richtung Heilbronn am 15.8.1989 um 10.58 Uhr am Salzbergwerk in Bad Friedrichshall - Kochendorf vorbei.

140 809 mit CB 5421 (Stade–Hamburg Hbf) am 28.06.1993 in Hamburg-Harburg

140 716 mit Militärzug Richtung Maschen am 12.05.1993 in Buchholz (Nordheide)

140 208 mit E 3083 (Göttingen–Kassel Hbf) am 26.03.1991 in Eichenberg

140115 hält mit dem N 7339 auf dem Weg nach Seckach am 15.8.1989 um 18.58 Uhr im Bahnhof Dallau.

Verladeszene am 17.8.1989 um 19.20 Uhr im Bahnhof Eberbach.

140493 fährt mit P 7975 nach Heilbronn am 17.8.1989 um 10.05 Uhr in Gundelsheim ein.

140 716 am 15.2.14 mit einem leeren Autozug in Dedensen-Gümmer.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)"

151 094 mit Erzzug Hamburg-Waltershof–Beddingen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld; über bzw.

120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

103 173 mit IR 2075 (Flensburg–Göttingen) in Bardowick; am rechten Bildrand, wo sich am 30.07.1993 noch Felder erstrecken, verläuft heute hinter einer Lärmschutzwand die Autobahn 39.

401 xxx als ICE 579 Saphir (Hamburg-Altona–Karlsruhe Hbf) am 30.07.1993 in Unterlüß

401 073 als ICE 78 (Zürich HB–Hamburg-Altona) am 30.11.2011 auf der Luhebrücke in Winsen; inzwischen sind die Gleise an dieser Stelle hinter Lärmschutzwänden verschwunden.

185 xxx mit CS 61081 (Hamburg Hohe Schaar–Wunstorf) am 30.11.2011 auf der Luhebrücke in Winsen; inzwischen sind die Gleise an dieser Stelle hinter Lärmschutzwänden verschwunden.

152 052 mit TEC 42647 (Maschen Rbf–Frenkendorf-Füllinsdorf) am 30.11.2011 in Radbruch

ICE 587 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 30.11.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch

295 098 als Tfzf (C) 75951 (Dannenberg Ost–Maschen Rbf) am 30.11.2011 im jüngst viergleisig ausgebauten Streckenabschnitt Ashausen–Stelle

Zugkreuzung ICE 79 Hamburg-Altona - Zürich und Metronom ME 82122 Uelzen - Hamburg Hbf; bei Winsen, 17.01.2015

ICE 79 Hamburg-Altona - Zürich kurz vor Winsen (Luhe); 17.01.2015

411 081 als ICE 2886 (Ersatzzug für ICE 886, München Hbf–Hamburg-Altona) am 29.10.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Ashausen

ITL ES 64 F4-212 mit DGS 95600 (Hamburg-Waltershof–Dresden-Friedrichstadt) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

HR 241 010 mit DGS 42703 (Katrineholm–Wanne-Eickel) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

401 015 als ICE 773 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

151 094 mit CS 60207 (Hamburg-Waltershof Hansaport–Beddingen VPS) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen

Weitere Bilder der 140 712-1

103 222-6 (DB Systemtechnik) bringt einen Lokzug mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1, 140 712-1 von Seelze nach Opladen zur Verschrottung.Hier in Solingen

Der 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 steht bereit zur Verschrottung beimBender in Opladen am 29.05.2010

Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010

Mal wieder ein Trauerzug: 103 222-6 (DB) bringt am 29.

DB 140 712-1 in Großkorbetha; 04.09.2008

140 712 steht mit ein Kesselzug in Eisenhüttenstadt weil die G2000 vorrang hat.06.06.07

140 712 unterwegs in Richtung Wiesbaden / Rüdesheim (Rhein).

140 712 mit einem Mischer bei Haste

140 712 mit einem Güterzug bei Dollnstein (06.10.2007)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hamburg > Harburg > Rönneburg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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120 146 mit E 3222 (Göttingen–Hamburg Hbf) am 08.10.1993 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

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151 021 als Lz Richtung Hamburg am 26.05.1994 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg; im Hintergrund laufen die Arbeiten am Überwerfungsbauwerk der zukünftigen Güterumgehungsbahn über die KBS 120

0,10 km

141 444 mit SE 5254 (Lüneburg–Hamburg) am 15.05.1998 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

0,11 km

103 202 mit IR 2076 (Göttingen–Flensburg) am 23.04.1994 zwischen Meckelfeld und Hamburg-Harburg

0,11 km

151 094 mit Erzzug Hamburg-Waltershof–Beddingen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld; über bzw.

0,13 km

140 277 mit Güterzug Richtung Bremen am 24.10.1993 zwischen Hamburg-Harburg und Hittfeld

0,18 km

Im Winkel der Strecken von/nach Hannover und Bremen stand das Stellwerk Hga (Harburg Gabelung), das nach seiner Außerbetriebnahme (März 1965) noch 26 Jahre lang als Posten 340 diente.

0,23 km

110 365 mit E 3217 (Hamburg Hbf–Uelzen) am 23.04.1994 zwischen Hamburg-Harburg und Meckelfeld

0,80 km

401 502 als ICE 1025 (Kiel–Köln–München) am 10.04.2009 zwischen Hamburg-Harburg und Hittfeld

0,82 km

1,23 km

141 424 mit SE 34046 (Lüneburg–Harburg) am 03.05.2000 in Meckelfeld

1,45 km

151 211-6 in Hamburg Maschen

1,51 km

291 034 mit Bauzug am 18.04.1999 in Hamburg-Harburg

1,57 km

101 070 mit IR 2577 (Hamburg–Karlsruhe) am 18.04.1999 in Hamburg-Harburg

1,60 km

Rangierloks in Hamburg Maschen

1,85 km

Die alte Einführung der KBS 120 Bremen–Hamburg in den Bahnhof Hamburg-Harburg kurz nach ihrer Stilllegung, aufgenommen am 24.10.1993 vom Bahnübergang des Fußwegs zwischen Kanzlershof und

1,96 km

Br 140 218-9 abgestellt in Hamburg Maschen

Deutschland > Hamburg > Harburg > Rönneburg

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