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Das Warten hat sich letztendlich doch noch gelohnt.

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Das Warten hat sich letztendlich doch noch gelohnt. Kurz bevor ich aufgeben wollte, tauchte die 139 287-7 am 08.11.2023 gegen 14:00 Uhr mit dem Henkelzug in Bad Hoenningen auf. Die am 24.04.1963 als E 10 287 in Dienst gestellte Lok ist seit dem 07.07.1994 als 139 287-7 unterwegs und gehört seit 2011 der BayernBahn. Gruß zurück an den Tf!

Das Warten hat sich letztendlich doch noch gelohnt. Kurz bevor ich aufgeben wollte, tauchte die 139 287-7 am 08.11.2023 gegen 14:00 Uhr mit dem Henkelzug in Bad Hoenningen auf. Die am 24.04.1963 als E 10 287 in Dienst gestellte Lok ist seit dem 07.07.1994 als 139 287-7 unterwegs und gehört seit 2011 der BayernBahn. Gruß zurück an den Tf!

Horst Lüdicke 09.11.2023, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lokomotion 139 310 + 151 056 + Schrott + 139 312 von Kufstein nach München Ost Rangier. Einige Tage später gingen die 151er in Richtung Hanau zum neuen Besitzer Konrail. 4 Mai 2026 bei Eglharting.
Lokomotion 139 310 + 151 056 + Schrott + 139 312 von Kufstein nach München Ost Rangier. Einige Tage später gingen die 151er in Richtung Hanau zum neuen Besitzer Konrail. 4 Mai 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Mitte April 2026 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1964 als E40 1314 gebaute Güterzugelektrolokomotive 139 314-9 der Bayernbahn zu sehen.
Mitte April 2026 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1964 als E40 1314 gebaute Güterzugelektrolokomotive 139 314-9 der Bayernbahn zu sehen.
Christian Bremer





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