241 008-2 am 24.07.08 mit Kesselwagenzug in Richutng Meißen am Bahnübergang Robschütz im Triebischtal

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(ID 210748)

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal

241 008-2 am 24.07.08 mit Kesselwagenzug in Richutng Meißen am Bahnübergang Robschütz im Triebischtal

Björn G. Dietrich 28.07.2008, 1299 Aufrufe, 0 Kommentare

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

854 030-4 abgestellt im Bahnhof Most, 27.07.08

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Ein Superludmilla in Grosskorbetha am 20 September 2015: 241 353 (ex 132 353) wartet mit ein Kesselwagenzug der Abfahrt 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

 137 1200x803 Px, 10.04.2024

DB 241 338-3 mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Amersfoort) bei Duiven am 16.02.2002, 14.05u. Scanbild 8467, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Niederlande / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

 244 1200x773 Px, 01.09.2022 

DB 241 338-3 mit Zug 45121 (Beverwijk H - Hagen Vorhalle) bei Duiven, 16.02.2002, 12.50u. Scanbild 8464, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Niederlande / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

 180 1200x734 Px, 01.09.2022 

DB 241 338-3 mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Beverwijk H) bei Wolfheze am 20.07.2000, 14.23u. Rechts im Hintergrund erkennt man ein Signal der Bauart 1946. Scanbild 8131, Fujichrome100. 
Rob Freriks

Niederlande / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

 222 1200x804 Px, 31.08.2022 

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241 805 durchfährt DU-Wannheim mit einem Stahlbrammenzug.

241 802-8 hinter dem Viadukt von Moresnet auf dem Weg nach Aachen-West (Linie 24).

241 801 rollt zur Übernahme eines Zuges in Montzen (B) ein.

241 803-6 in der Steigung bei Gemmenich/Nouvelaer auf dem Weg nach Aachen-West.

Am Abend des wunderschönen 02.06.08 kämpft sich 241 353 mit einem vollen Kesselzug die Steigung vor Wittgensdorf hinauf.

241 353 fährt am Abend des 08.05.08 in den Bahnhof Hartmannsdorf bei Chemnitz ein, um einen Tankleerug vom dortigen Großtanklager abzuholen.

241 353 steht am Abend des 08.05.08 vor einem Tankleerzug im Bf Hartmannsdorf zur Abfahrt bereit.

Die Strecken um Nossen bieten viele schöne Motive.

Die frisch mit weißen Pufferingen verzierte 241 008 bringt am Abend des 14.05.08 einen vollen Spritzug vom Bf Nossen zum GTL Rhäsa, hier bei der Ausfahrt aus Nossen vor der Kulisse der Nossener

241 697 fährt am Morgen des 15.03.08 mit dem Kesselleerzug nach Coswig durch den Bf Deutschenbora.

241 804 verlässt Montzen (B) in Richtung Aachen.

241 802 von Aachen kommend, fährt in Montzen (B) ein.

241 803 als Zugschluss auf der Rheinbrücke bei Duisburg-Baerl.

241 353-2, Railion 1618 einige Wagen und hinten noch ein Railion Diesellok Typ 6400 fotografiert in Ede (Niederlande) Juni 2003.

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Die Superludmilla 241 008 im Hbf Chemnitz Ostern 2007

Die einzig mögliche Zeit um Züge vernünftig auf der Stahlträgerbrücke über die Chemnitz und die Annaberger Straße in Chemnitz abzulichten ist frühmorgens, da sonst immer direktes Gegenlicht herrscht.

In den ersten Strahlen der Morgensonne des 12.04.07, drückt 241 008 gerade den Kohleleerzug aus dem Bf Chemnitz-Küchwald auf das Hauptgleis zurück, um ihn anschließend gen Chemnitz Hbf zu befördern.

Ein Neuling in Chemnitz ist 241 008 (jedenfalls habe ich diese 241 hier noch nie gesehen).

241 008 kreute in den letzten Sonnenstrahlen des 11.8.03 bei Drübeck im Harz den Weg des Fotografen, um ihre Kalkwagen nach Blankenburg zu bringen, von wo aus sie - umgespannt auf BR 171 - nach

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen > Meißen > Klipphausen

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Eine typische Sandsteinbogenbrücke im Triebischtal Nähe Munzig an der Strecke Nossen - Meißen.27.12.2013 15:22 Uhr.

0,98 km

Schon seit Jahren findet sich diese Sicherungstechnik am BÜ in Miltitz-Roitzschen im Triebischtal 01.04.2013 17:38 Uhr.

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1,15 km

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1,66 km

REVIVAL – Fahrt mit 35 1106-0 von (35 1097 der IG 58 3047) Dampfsonderzug der IG Schienenverkehr Ostfriesland e.V.

1,68 km

Auch wenn der Zugverkehr nur mäßig ist, Miltitz Roitzschen im Triebischtal ist ein Kreuzungsbahnhof und das Stellwerk ist besetzt.01.04.2013 17:31 Uhr

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Seit über 30 Jahren sichern diese Warnkreuze mit Blinklicht den Bahnübergang im Triebischtal an der Strecke Meißen-Nossen.

2,50 km

Ehemaliger Haltepunkt Polenz bei km 10,97 der ehemaligen Strecke Wilsdruff - Meißen-Triebischtal.

2,66 km

Brücke über die kleine Triebisch zwischen Taubenheim und Polenz bei km 10,8 der ehemaligen Strecke Wilsdruff - Meißen-Triebischtal.

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Irgendwie sieht es aus wie Kraut und Rüben am Endpunkt der Linie S1 in Meißen Triebischtal.Man hat fast Sorge ,daß Dreck oder Rost aus dem Bildschirm krümeln ,aber man kann nicht behaupten ,daß es

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5,02 km

Ein Zug der Linie S1 kurz vor dem Haltepunkt Meißen Triebischtal.

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Gravita in Doppeltraktion im Meißen Altstadt.

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Ein Zug der Linie S1 bei der Ausfahrt aus Meißen Triebischtal.

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Sh2 am Prellbock in Meißen Triebischtal.

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Am Endpunkt der S1 in Meißen Triebischtal muß man die Gleise überqueren, um zum Bahnsteig 2 zu gelangen.

Deutschland > Sachsen > Meißen > Klipphausen

241 008-2 am 24.07.08 mit Kesselwagenzug in Richutng Meißen am Bahnübergang Robschütz im Triebischtal

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