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Mit dem IC 2160 erreicht 147 593 der DB Fernverkehr am 06.04.2025 den Bahnhof Rudolstadt.

(ID 1401546)



Mit dem IC 2160 erreicht 147 593 der DB Fernverkehr am 06.04.2025 den Bahnhof Rudolstadt.

Mit dem IC 2160 erreicht 147 593 der DB Fernverkehr am 06.04.2025 den Bahnhof Rudolstadt.

Christopher Pätz 10.04.2025, 158 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Temps d'exposition: 1/1250, Blende: 71/10, ISO400, Focale: 45/1

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DB Lok 147 555-7 durchfährt am 03.03.2026 den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 147 555-7 durchfährt am 03.03.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC 2 mit Zuglok 147521 aus Dresden fährt am 18.2.2026 um 12.03 Uhr in Rostock HBF ein.
Das Foto machte ich vom Nachbarbahnsteig aus!
IC 2 mit Zuglok 147521 aus Dresden fährt am 18.2.2026 um 12.03 Uhr in Rostock HBF ein. Das Foto machte ich vom Nachbarbahnsteig aus!
Gerd Hahn

Die Panoramabahn in Stuttgart - 

Die wohl schönste Stadteinfahrt mit der Bahn in Deutschland: Die Gäubahn aus Richtung Singen, Rottweil und Horb hinunter in den Talkessel von Stuttgart. Der Tunnel, der diesen Abschnitt ersetzten soll geht inzwischen in Bau. Durch die erneuerte Verschiebung der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 bis 2029/30 wird sich wahrscheinlich auch die Kappung der Gäubahn in Stuttgart-Vaihingen weiter verschieben. Dort müssten dann die Fahrgäste mit S- und Stadtbahn weiter fahren.
Vielleicht schaffen sie es ja auch, die neuen S-Bahngleise so unter die bestehende Überwerfungsauwerk am Nordbahnhof zu führen, dass ein Kappung nicht nötig wäre. Wahrscheinlich aber mit Mehrkosten verbunden.

Im Bild ein IC2 gezogen von 147 578-9 aus Richtung Singen der hinunter nach Stuttgart rollt. Wohl gab es Saharastaub nach den Frontscheiben zu urteilen.

27.02.2026 (M)
Die Panoramabahn in Stuttgart - Die wohl schönste Stadteinfahrt mit der Bahn in Deutschland: Die Gäubahn aus Richtung Singen, Rottweil und Horb hinunter in den Talkessel von Stuttgart. Der Tunnel, der diesen Abschnitt ersetzten soll geht inzwischen in Bau. Durch die erneuerte Verschiebung der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 bis 2029/30 wird sich wahrscheinlich auch die Kappung der Gäubahn in Stuttgart-Vaihingen weiter verschieben. Dort müssten dann die Fahrgäste mit S- und Stadtbahn weiter fahren. Vielleicht schaffen sie es ja auch, die neuen S-Bahngleise so unter die bestehende Überwerfungsauwerk am Nordbahnhof zu führen, dass ein Kappung nicht nötig wäre. Wahrscheinlich aber mit Mehrkosten verbunden. Im Bild ein IC2 gezogen von 147 578-9 aus Richtung Singen der hinunter nach Stuttgart rollt. Wohl gab es Saharastaub nach den Frontscheiben zu urteilen. 27.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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